Downloads
-
Europa
-
Azië en Stille Oceaan
Downloads
Terug naar het hoofdmenu
Terug naar de zijbalk
AUMA
Onze bedrijfsgeschiedenis
AUMA moves to the new company headquarters in Muellheim. The building, 110 m long and 38 m wide, comprises 4 levels offering space for 220 workplaces, training rooms equipped with modern furniture and a fabulous company restaurant seating 200 people. The AUMA staff is very pleased about the new working atmosphere and both customers and suppliers feel welcome in the new grand building.
A multi-layer modular concept is the AUMA way to meet the multitude of requirements for automating industrial valves. With the launch of the new SQ .2 part-turn actuator type range, this concept was even refined. Whereas the predecessor SG was an own design, the new SQ .2 part-turn actuators are based on the identical technical platform as the SA .2 multi-turn actuators, introduced two years ago.
AUMA actuators and actuator controls are widely used in process plants throughout the world. Their highly developed technology and proven reliability guarantee accurate long term performance in a wide variety of applications. In 2009, AUMA introduce with the Generation .2 actuators and controls a significant further development for the increasing demands in all types of process plants, from the water industry and energy sector to the oil and gas industry.
For their achievements as entrepreneurs, the company founders Werner Riester and Rudolf Dinse were awarded the Federal Cross of Merit. What started as a two-person garage company in the 1960s has now become an organisation with 1,700 employees worldwide.
Improved environmental performance and corrosion protection: AUMA introduces powder coating. After comprehensive testing, the first series part passes through the extensive powder coating facility at the beginning of 2007.
AUMA keep on growing. 1,500 employees worldwide need more space. In Muellheim, plant I has been completely refurbished and expanded by a new dispatch area which can be directly accessed and passed through by trucks. And an old promise has been kept: AUMA have their own street named after the company. Both managing directors, both company founders and the mayor (left to right) inaugurate the "Aumastraße".
AUMA celebrate 40 years trading with growth from two to 1,300 employees and actuator sales increase in a similar proportion. A new production facility was built at Muellheim in 2004 and offers 4,800 additional square metres of production space. On 2004 also the solar roof on the new plant III was officially commissioned. AUMA now have one of the largest photovoltaic plants in the Freiburg region. The roof space amounts to more than 1,500 sq metres and boasts more than 1,000 solar panels. It is expected to generate 156,750 units (kWh) of clean PV electricity. AUMA present themselves as modern, environmentally friendly company.
“To design a small, lightweight and inexpensive electric actuator for the automation of small OPEN-CLOSE part-turn valves with low torque requirement, but which meets the high AUMA standards”, this was the task given to the AUMA design engineers. The result are the part-turn actuators SG 03.3 and SG 04.3, which extend the torque range of the reliable part-turn actuator types SG 05.1 - SG 12.1 to the lower torques. Due to consistent lightweight design and the use of a compact, by AUMA patented gear technology the guidelines could be fulfilled.
Fixed working hours, but quick reaction according to the order situation? That does not fit together. Flexible working hours in manufacturing and administration enable timely handling of customer orders and quotations. A large flexible time frame does not only offer more independence for employees but it also makes production active and mobile, as todays’ market demands.
To work on the assembly line? Not at AUMA. Small groups at partner work places take over the assembly jobs including quality control and therefore assume responsibility for their work. Together with the Fraunhofer Institut for work organization (FAO), the work places are designed in a way that increase both product quality and productivity.
Actuators often operate under difficult conditions. Heat, cold, water and aggressive media affect the components and housing. High quality corrosion protection and the high class of enclosure provide trouble-free operation and long lifetime for AUMA actuators. This is an investment that is worthwhile.
Especially worth mentioning are the new part-turn actuators AS 3 – AS 50. This range is distinguished by a high total efficiency and in the version ASR by excellent control features.
In 1993 not only is the type of company changed from a Limited Partnership to a Limited Partnership with Limited Company as General Partner, but externally something is being done: new office buildings and a container hall at Muellheim, total renovation of the apprentices’ workshop and new motor production at Nellingen. Last but not least, a new AUMA Service Center is established in Magdeburg. It was developed from the Magdeburger Valve Company. Its main focus is on the subsequent modernization and automation of sluice valve and controlling devices in old plants with new actuators. Whatever is going on in and around AUMA can now be found in the company magazine ‘AUMA aktuell’, especially issued for employees.
Schepen zijn in zekere zin zelfvoorzienende systemen. Aandrijvingen spelen in deze systemen een grote rol. De AUMA-zwenkaandrijvingen SG 04.2 – SG 10.2 horen, dankzij hun compacte bouwgrootte en lage gewicht tot de eerste elektrische aandrijvingen voor afsluiters die in de scheepvaart kunnen worden gebruikt.
Onderzoeken en ontwikkelen zijn bij AUMA even belangrijk als opleiden en leren. En wie opgeleid wordt, kan ook iets worden: commercieel-administratief medewerker bijvoorbeeld en sinds 1990 ook industrieel werktuigkundige. In 1999 komt daar het nieuwe beroep van productiewerktuigkundige bij en in 2005 de elektromonteur voor bedrijfstechniek.
In Müllheim wordt een nabij gelegen stuk land met productiegebouwen en kantoren aangekocht. Het productieoppervlak in Müllheim wordt daarmee met meer dan 2800 vierkante meter uitgebreid tot in totaal ca. 7600 vierkante meter.
Lange wegen betekenen lange reactietijden. De nieuw ontwikkelde, programmeerbare AUMA MATIC-motorbesturing wordt direct in de nieuwe generatie multi-turnaandrijvingen SA 07.1 – SA 16.1 geïntegreerd. De aandrijving reageert daardoor niet alleen snel op commando’s, maar is ook uitgesproken flexibel en bovendien heel gemakkelijk in een procesbesturings- of veldbussysteem te integreren. De moderne elektronica maakt dingen mogelijk die een paar jaar geleden nog ondenkbaar waren! Functies die voorheen met ingewikkelde procedures in het procesbeheersingsysteem omgezet moesten worden, worden nu door de geïntegreerde besturing uitgevoerd.
In Keulen ontstaat een nieuw groot Service Center voor inbedrijfstelling, onderhoud en storingen. Vanuit hier wordt de klantendienst voor heel Duitsland georganiseerd.
In de buurt van Abu Dhabi in de Verenigde Arabische Emiraten ontstaat een van de grootste zeewaterontziltingsinstallaties voor energiecentrales op aarde: Al Taweelah. Meer dan 800 AUMA-aandrijvingen zijn nodig voor deze energiecentrale. In 1993 komt het vervolgproject Al Taweelah B tot stand. Zes op gas aangedreven centraleblokken met aangesloten zeewaterontziltingsinstallaties produceren 17,5 miljoen KWh stroom en 360.000 kubieke meter zoet water per dag. Meer dan 3000 aandrijvingen van AUMA garanderen een storingvrije werking.
Bij zwenkaandrijvingen, zoals in de nieuwe SG 05 – SG 12-serie, maken de afsluiters niet eens één hele omwenteling. Daarom moet de aandrijving nauwkeurig werken. Wat tot deze nieuwe ontwikkeling bij AUMA geleid heeft: zwenkaandrijvingen zijn een compacte en economische oplossing voor zwenkafsluiters die tot nu toe met combinaties van multi-turn aandrijvingen en wormwielkasten geautomatiseerd moesten worden.
Niet alleen innovatie bij de producten, maar ook bij het vormgeven van de omgeving. Het beste voorbeeld daarvan is de inwijding van het architectonisch bekroonde, achthoekige testgebouw in Müllheim, ‘Oktogon’ genaamd. Ideale ruimtelijke voorwaarden voor langdurige belastingtesten en uiteenlopende typekeuringen onder verschillende klimatologische omstandigheden.
Ze staan niet in het middelpunt, maar ze zijn onmisbaar: de mechanische aandrijvingen. Voor de verhoging van het draaimoment, de omvorming van draai- in zwenkbewegingen of voor de omdraaiing van de ingaande as; vaak kunnen installaties met speciale eisen of moeilijke montageposities alleen door geschikte tandwielkastuitvoeringen geautomatiseerd worden. In dit jaar lost de wormwielkastserie GS 32 – GS 125 de al sinds 1967 gebouwde GS 00 – GS 7-serie af.
Voor het eerst presenteert de onderneming zichzelf en zijn producten op een beurs in Duitsland; het beursoptreden van AUMA op de ACHEMA 1979 in Frankfurt is een groot succes. Wie had toen gedacht dat AUMA 15 jaar later elk jaar aan meer dan 20 beurzen wereldwijd zou deelnemen?
Doel en Tihange in België zijn de eerste kerncentrales die met AUMA-aandrijvingen uitgerust worden, vele andere volgen. De technische uitrusting van kerncentrales moet aan de hoogste eisen voldoen op het gebied van veiligheid en betrouwbaarheid. AUMA stelt de hoogste eisen aan zijn aandrijvingen en componenten. Een perfecte combinatie.
Succes heeft niets te maken met het verleden, het is een concept voor de toekomst. Dat concept heet SA 6 – SA 100. Modulaire opbouw, compacte constructie, een gunstige toerentalregeling en moderne productiemethoden maken van deze serie aandrijvingen een duurzaam omzetsucces.
Twee nieuwe vestigingen beginnen voet aan de grond te krijgen: het Finse Oy Aumator AB en AUMA Actuators Inc. in het Noord-Amerikaanse Pittsburgh. Een verdere stap op weg naar een wereldwijde aanwezigheid.
de kolencentrale gaat voor AUMA: de centrale van 770 MW wordt volledig uitgerust met aandrijvingen van AUMA en draait op ca. 800 multi-turn en zwenkaandrijvingen.
In het Zuid-Duitse Müllheim worden per direct multi-turn aandrijvingen en haakse en rechte tandwielkasten gebouwd. Sales en service zijn hier ook ondergebracht. De nieuwe hoofdvestiging van AUMA is groots opgezet: meer dan 40.000 vierkante meter zijn beschikbaar voor de productie en ook administratieve afdelingen kunnen over naar het nieuwe, moderne gebouw.
Door ruimtegebrek in de fabriek in Nellingen wordt naar een nieuwe locatie gezocht. Dat wordt Müllheim in het zuidwesten van Duitsland. Een optimale infrastructuur, maar ook de mooie omgeving maken de verhuizing van verdere onderdelen van de productie naar de nieuwe vestiging gemakkelijker. De geplande nieuwe productiehallen zijn nog niet beschikbaar, waardoor de productie van de AUMA aandrijvingen een tijdlang letterlijk ‘onder druk’ staat. Om precies te zijn, onder de overdruk van een luchthal.
De snelle ontwikkeling van AUMA is vooral te danken aan waterbeheer. Stuttgart, de hoofdstad van de deelstaat Baden-Württemberg, moet namelijk van water uit de Bodensee worden voorzien. Dat was de eerste belangrijke opdracht op dit gebied. En er volgen meer opdrachten. Bijvoorbeeld voor de Hamburger Wasserwerke of het Oldenburg-Ostfriesischer Wasserverband.
In de jaren 1966 en 1967 staat het bedrijf voor een eerste keerpunt. Het Wirtschaftswunder is voorbij, de eerste zware naoorlogse recessie begint. Groei is niet meer vanzelfsprekend en vooral jonge bedrijven hebben het moeilijk. AUMA is niet alleen zichtbaar op de markt, maar ziet ook een continue stijging van de omzet. Het hoofdkantoor in Nellingen wordt uitgebreid.
De eerste folder wordt nog heel bescheiden in zwart-wit gedrukt, maar de verkoop komt op gang en die ontwikkeling gaat zo voorspoedig, dat er al snel nieuwe productieruimte nodig is.
SA 8 – SA 18 heet de eerste serie aandrijvingen van het merk AUMA dat op de markt wordt gebracht. Ondanks dat het aanvankelijk om kleine aantallen gaat, is de basis voor de verdere ontwikkeling gelegd.
Een naamplaatje op de deur van een kantoor of een fabriekshal is meestal het eerste zichtbare teken: hier ontstaat een nieuwe onderneming. Maar eigenlijk is zo’n bedrijf al veel eerder ontstaan: als idee in de hoofden van de oprichters. Armaturen- Und Maschinen-Antriebe - een idee wordt concreet. Op 15 oktober 1964 wordt Riester KG in het handelsregister van het Duitse Esslingen ingeschreven. Werner Riester en Rudolf Dinse beginnen met de ontwikkeling van de eerste serie aandrijvingen. Robuust en betrouwbaar moeten ze zijn. Water- en waterzuiveringsbedrijven worden de eerste klanten.