Pliki do pobrania

Powrót do menu głównego
Powrót do paska stron
Pliki do pobrania

Wszystkie wyniki 589
Wiadomości
27.04.2023
AUMA Polska jako firma wchodząca w skład ogólnoświatowej grupy AUMA od wielu lat specjalizuje się w automatyzacji między innymi bloków energetycznych
Do wiadomościWiadomości
18.07.2023
Jedną z funkcji, które oferują napędy AUMA jest sygnał bezpieczeństwa EMERGENCY.
Do wiadomościWiadomości
14.09.2023
AUMA nauczona ponad 50 letnim doświadczeniem wie, że wysoka klasa szczelności IP w połączeniu z bardzo dobrym zabezpieczeniem antykorozyjnym gwarantują wieloletnią trwałość i niezawodność pracy napędów.
Do wiadomościWiadomości
15.10.2023
Od kilu miesięcy zauważamy tendencję do zamiany starego rozwiązania, które opierało się na regulacji przy użyciu napędów pneumatycznych na nowe napędy, ale już w wersji elektrycznej.
Do wiadomościWiadomości
06.11.2023
AUMA od lat dostarcza napędy w wykonaniu morskim dla przemysłu stoczniowego.
Do wiadomościWiadomości
13.12.2023
Napędy AUMA pełnią kluczową funkcję w wielu procesach technologicznych. Procesy te rejestrowane są w sposób ciągły przez zintegrowane sterowniki AUMA w postaci chronologicznych danych, które stanowią podstawę cyfryzacji procesów na obiektach przemysłowych.
Do wiadomościWiadomości
09.01.2024
AUMA hosted a two-day conference on functional safety at its headquarters in Muellheim, Germany, at the end of November 2023.
Do wiadomościWiadomości
15.11.2023
CORALINK, AUMA’s digital ecosystem, is the winner of this year’s Primus Award in the actuators category.
Do wiadomościWiadomości
15.07.2024
Under the motto “Fit for the digital future” AUMA is enhancing its range of service offerings for upgrading existing plants with state-of-the-art, high-performance valve actuation technology.
Do wiadomościWiadomości
29.02.2024
AUMA has added an explosion-proof version to its successful PROFOX actuator series.
Do wiadomościWiadomości
27.08.2025
Automatyzacja procesów technologicznych w zakresie sterowania armaturą przemysłową opiera się na dopasowaniu napędu elektrycznego do zaworu nie tylko pod kątem mechanicznym ale też określeniu rodzaju pracy czy będzie odcinająca czy regulacyjna, dopasowaniu czasu/prędkości przesterowania, ale także co ważne w określeniu położenia w jakim ma znaleźć się armatura w przypadku zaniku zasilania napędu. Standardowo napęd przy zaniku zasilania pozostanie w aktualnej pozycji i zmiana tej pozycji jest możliwa wyłącznie przy pomocy kółka ręcznego w które wyposażony jest napęd.
Do wiadomości