Downloads
-
Europa
-
Azië en Stille Oceaan
Downloads
Terug naar het hoofdmenu
Terug naar de zijbalk
Alle resultaten 509
.eec392c3.jpg)
News
09.01.2024
AUMA hosted a two-day conference on functional safety at its headquarters in Muellheim, Germany, at the end of November 2023.
Naar het nieuws
News
15.11.2023
CORALINK, AUMA’s digital ecosystem, is the winner of this year’s Primus Award in the actuators category.
Naar het nieuws
News
21.09.2023
We look back on the fabulous late summer party in our company garden.
Naar het nieuws
Product
Multi-turn aandrijvingen
Met de multi-turn aandrijvingen SAV .2 voor open-dicht bedrijf in combinatie met de besturingseenheid voor de aandrijving ACV 01.2, wordt de beproefde SA/SAR serie uitgebreid met varianten met toerentalregeling. Met een ruime toerentalregelverhouding van 1:10 verlegt AUMA grenzen.
De multi-turn aandrijvingen uit de serie SAV zijn berekend en ontworpen voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klasse A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min). Er is een speciale uitvoering voor langere looptijden voor het bedrijf S2 – 30 min beschikbaar.
Naar het product
Product
Lineaire aandrijvingen
Elektrische lineaire aandrijvingen voor de uitvoering van een lineaire beweging, bijvoorbeeld bij kleppen, kunnen een combinatie van de multi-turn aandrijving SA en de lineaire eenheid LE zijn. Als het stangenstelsel moet worden bediend, kan de lineaire eenheid LE ook op een voet worden gemonteerd.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
Als de effectieve richting 90 graden gedraaid moet worden, worden de combinaties van de multi-turn aandrijvingen SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 met de haakse tandwielkasten GK gebruikt.
Het uitgaande draaimoment kan veelvoudig verhoogd worden.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
In installaties waarin explosieve atmosferen kunnen ontstaan, moet explosieveilige apparatuur worden gebruikt. Deze zijn zodanig geconstrueerd dat zij geen ontstekingsbron kunnen vormen. Zij genereren geen vonken en hete oppervlaktetemperaturen.
De certificering wordt in samenwerking met nationale en internationale certificeringsinstanties uitgevoerd.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
Met de multi-turn aandrijvingen SAVEx .2 voor open-dicht bedrijf in combinatie met de besturingseenheid voor de aandrijving ACVExC 01.2, wordt de beproefde SAEx/SAREx serie uitgebreid met varianten met toerentalregeling.
De multi-turn aandrijvingen uit de serie SAVEx zijn berekend en ontworpen voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klasse A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min). Er is een speciale uitvoering voor langere looptijden voor het bedrijf S2 – 30 min beschikbaar.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
De ‘kleine’ elektrische klepaandrijvingen met losse besturing MEC.
Alle parameters worden direct op de besturing MEC ingesteld. De besturingseenheid bevat schakelapparatuur, printplaat netvoeding, interface naar het procesbesturingssysteem. Ze schakelt de aandrijving uit zodra er een eindstand is bereikt, de motor oververhit raakt of als er een overbelasting van het draaimoment optreedt.
Bij de aandrijving zijn alle delen van de behuizing van brons, alle uitwendige bouten zijn van roestvast staal. Daardoor is een volledige bestendigheid tegen zeewater gewaarborgd, ook gedurende lange periodes. De behuizing van de besturing MEC bestaat uit aluminium met een AUMA poedercoating en is eveneens zeer goed bestand tegen corrosie.
De aandrijvingen zijn ontwikkeld voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klassen A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min), de variant voor regelbedrijf (klasse C) S4 - 40 %.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
De ‘kleine’ elektrische klepaandrijvingen met geïntegreerde besturing. Alle parameters worden direct op de aandrijving ingesteld. De besturingseenheid bevat schakelapparatuur, printplaat netvoeding, interface naar het procesbesturingssysteem. Ze schakelt de aandrijving uit zodra er een eindstand is bereikt, de motor oververhit raakt of als er een overbelasting van het draaimoment optreedt.
Alle delen van de behuizing zijn van brons, alle uitwendige bouten zijn van roestvast staal. Daardoor is een volledige bestendigheid tegen zeewater gewaarborgd, ook gedurende lange periodes.
De aandrijvingen SVM zijn ontwikkeld voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klassen A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min), de aandrijvingen SVMR voor regelbedrijf (klasse C) S4 - 40 %.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
De TIGRON is een multi-turn aandrijving met van oudsher als taak: Automatisering van schuifafsluiters met/zonder stijgende spindel, van kleppen (Double Block- en Bleed-afsluiters) en in combinatie met wormwielkasten van kleppen en kogelkranen.
Nagenoeg grenzeloze slag
Stijgende spindels worden door de holle as van de multi-turn aandrijving gevoerd die in combinatie met de aandrijfvorm A de spindel aandrijft. Per beschermbuis spindel kan de spindel tegen vervuiling en personen tegen letsel worden beschermd.
Open-dicht-, positionerings- en regelbedrijf
TIGRON aandrijvingen zijn beschikbaar in uitvoeringen voor alle bedrijfsmodi. In combinatie met multi-turn tandwielkasten en de tandwielkasten uit de GK- of GST-series, worden draaimomenten tot 16 000 Nm bereikt.
Modulair AUMA concept
Het productassortiment van AUMA biedt zes series met mechanische aandrijvingen aan. Ze vormen de optimale aanvulling op de TIGRON en maken de toepassing ervan met andere afsluiterbouwvormen mogelijk. Daartoe behoren kleppen of de in de olie- en gasindustrie veel gebruikte kogelkranen, die met een zwenkbeweging van meestal 90 graden bediend worden. In deze gevallen wordt de TIGRON met een AUMA wormwielkast gecombineerd.
Lineaire eenheden van AUMA zetten de TIGRON draaibeweging om in een schuifbeweging, die nodig is voor de automatisering van kleppen.
Naar het product
Product
Zwenkaandrijvingen
Met de fail-safe-eenheid FQM biedt AUMA een innovatieve en veilige aandrijvingsoplossing om afsluiters in geval van nood zelfstandig, met behulp van mechanische energie te bedienen.
Constant draaimomentverloop in het hele draaimomentbereik.
De veer beweegt bij normaal bedrijf niet mee. De afmetingen van de aandrijving kunnen even klein worden gemaakt.
De eindstandschakelaars worden bij de instelling van de eindstanden OPEN en DICHT automatisch ook ingesteld en hoeven niet apart te worden afgesteld.
Naar het product
Product
Zwenkaandrijvingen
De combinatie van multi-turn aandrijvingen SA met de zwenkaandrijvingen GS leveren elektrische zwenkaandrijvingen op voor een hoger benodigd draaimoment.
Doordoor vormen deze combinaties de aanvulling op de zwenkaandrijvingen SQ, waarvan het draaimomentbereik eindigt bij 2.400 Nm.
Naar het product
Product
Zwenkaandrijvingen
De ‘kleine’ elektrische zwenkaandrijvingen met losse besturing MEC.
Alle parameters worden direct op de de besturing MEC ingesteld. De besturingseenheid bevat schakelapparatuur, printplaat netvoeding, interface naar het procesbesturingssysteem. Ze schakelt de aandrijving uit zodra er een eindstand is bereikt, de motor oververhit raakt of als er een overbelasting van het draaimoment optreedt.
Bij de aandrijving zijn alle delen van de behuizing van brons, alle uitwendige bouten zijn van roestvast staal. Daardoor is een volledige bestendigheid tegen zeewater gewaarborgd, ook gedurende lange periodes. De behuizing van de besturing MEC bestaat uit aluminium met een AUMA poedercoating en is eveneens zeer goed bestand tegen corrosie.
De aandrijvingen zijn ontwikkeld voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klassen A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min), de variant voor regelbedrijf (klasse C) S4 - 40 %.
Naar het product
Product
Zwenkaandrijvingen
In installaties waarin explosieve atmosferen kunnen ontstaan, moet explosieveilige apparatuur worden gebruikt. Deze zijn zodanig geconstrueerd dat zij geen ontstekingsbron kunnen vormen. Zij genereren geen vonken en hete oppervlaktetemperaturen.
De certificering wordt in samenwerking met nationale en internationale certificeringsinstanties uitgevoerd.
Naar het product
Product
Zwenkaandrijvingen
Met de zwenkaandrijvingen SQV .2 voor open-dicht bedrijf in combinatie met de intelligente besturing ACV 01.2, wordt de beproefde SQ/SQR serie uitgebreid met varianten met toerentalregeling. Met een ruim instelbereik van maximaal 1:10 stelt AUMA de norm.
De zwenkaandrijvingen uit de serie SQV .2 zijn berekend en ontworpen voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klasse A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min).
Naar het product
Product
Zwenkaandrijvingen
AUMA biedt met de zwenkaandrijvingen SQVEx .2 voor open-dicht bedrijf elektrische aandrijvingen aan met variabele insteltijd, die gecertificeerd zijn voor gebruik in explosiegevaarlijke omgevingen.
De zwenkaandrijvingen uit de serie SQVEx .2 zijn berekend en ontworpen voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klasse A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min).
Naar het product
Product
Multi-turn tandwielkasten
Bij hoge drukken in leidingen zijn multi-turn aandrijvingen met een hoog draaimoment nodig. Door de combinatie van een multi-turn aandrijving en de multi-turn tandwielkast GHT kan het draaimomentbereik uitgebreid worden tot 120.000 Nm.
Naar het product
Product
Multi-turn tandwielkasten
Als de effectieve richting 90 graden gedraaid moet worden, komen de haakse tandwielkasten GK in het spel.
Het uitgaande draaimoment kan veelvoudig verhoogd worden.
Naar het product
Product
Multi-turn tandwielkasten
Multi-turn tandwielkasten GP in combinatie met aandrijvingen SA vormen multi-turn tandwielkasten met hoger moment uitgaande as.
Typische toepassingen van deze multi-turn tandwielkasten zijn schuifafsluiters met spindel en wigafsluiters. Dankzij de compacte constructie passen deze aandrijvingen ook bij weinig inbouwruimte.
Naar het product
Product
Multi-turn tandwielkasten
Als de aandrijfas verplaatst t.o.v. de uitgaande as moet werken, worden de combinaties van de multi-turn aandrijving SA en de rechte tandwielkast GST gebruikt.
Het uitgaande draaimoment kan veelvoudig verhoogd worden.
Naar het product
Product
Wormwielkast
Ondanks de hoge automatiseringsgraad zijn er nog steeds afsluiters die met de hand bediend worden. Dit is vooral het geval als de betreffende afsluiter maar zelden geopend of gesloten wordt.
De serie GHE met bronzen behuizing is geschikt voor de bediening van zwenkafsluiters (kleppen en kogelkranen), zoals ze vooral in de scheepsbouw worden gebruikt.
Naar het product
Product
Wormwielkast
De wormwielkasten van AUMA worden gebruikt voor de bediening van zwenk- en speciale afsluiters (luchtkleppen, rookgaskleppen, kogelkranen).
Product
Industrial Ethernet
HART is gebaseerd op het wereldwijd gebruikte 4 – 20 mA eenheidssignaal voor de overdracht van analoge waarden. De HART communicatie wordt als extra signaal op het analoge signaal gemoduleerd. Voordelen: Het digitale HART signaal kan gelijktijdig met het analoge signaal worden overgedragen. De beschikbare 4 – 20 mA infrastructuur is daardoor ook te gebruiken voor de digitale communicatie. Daarmee bestaat de mogelijkheid extra parameters en diagnosegegevens uit de veldtoestellen te lezen.
HART maakt gebruik van het Host-Field-Device-principe. De optionele HART multidrop-topologie komt in wezen overeen met de lijnstructuren van veldbussystemen. Meestal wordt echter de klassieke 4 – 20 mA point-to-point-verbinding gebruikt.
Naar het product
Product
Communicatiesystemen
Er is een groot aantal verschillende veldbussystemen. Specifiek voor het type installatie en afhankelijk van de regio zijn er bepaalde voorkeuren ontwikkeld. Aangezien AUMA aandrijvingen in allerlei soorten procestechnische installaties over de hele wereld geïntegreerd worden, zijn ze voorzien van interfaces voor de verschillende in de procesautomatisering bekende veldbussystemen.
In alle gevallen kunnen de AUMA toestellen met digitale en analoge ingangen worden geleverd, voor de aansluiting van extra sensoren op de veldbus.
Naar het product
Product
Communicatiesystemen
Het SIMA² Master Station is het high-performance platform van AUMA voor het aansturen en bewaken van aandrijvingen via gestandaardiseerde veldbussystemen. Zij optimaliseert de communicatie tussen het PCS- en veldniveau en zorgt voor efficiënte processen in de installatie.
Het configureren, gebruik en asset management van aandrijvingen en andere veldtoestellen worden zo een stuk eenvoudiger. Een veelvoud aan redundantie-opties maximaliseert de beschikbaarheid van de installatie. Omvangrijke diagnosefuncties vergroten de transparantie van de installatie.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
Met de multi-turn aandrijvingen SARV .2 voor regelbedrijf in combinatie met de besturingseenheid voor de aandrijving ACV 01.2, wordt de beproefde SA/SAR serie uitgebreid met varianten met toerentalregeling. Met een ruime toerentalregelverhouding van 1:10 verlegt AUMA grenzen.
De multi-turn aandrijvingen uit de serie SARV zijn berekend en ontworpen voor regelbedrijf (klasse C) S4 - 25 %. Er zijn tevens speciale uitvoeringen voor het bedrijf S4 – 50 % beschikbaar.
Naar het product
Product
Lineaire aandrijvingen
Elektronische aandrijving met variabele toerentalregeling. Elektronische instelling van draaimoment en slag, met bewaking van de functie. Voedingseenheid met wide-range ingang. Toepassingsgebieden voor de aandrijvingen zijn veeleisende regeltaken in industriële omgevingen of waar explosiebeveiliging vereist wordt.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
Met de multi-turn aandrijvingen SARVEx .2 voor regelbedrijf in combinatie met de besturingseenheid voor de aandrijving ACVExC 01.2, wordt de beproefde SAEx/SAREx serie uitgebreid met varianten met toerentalregeling.
De multi-turn aandrijvingen uit de serie SARVEx zijn berekend en ontworpen voor regelbedrijf (klasse C) S4 - 25 %. Er zijn tevens speciale uitvoeringen voor het bedrijf S4 – 50 % beschikbaar.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
In installaties waarin explosieve atmosferen kunnen ontstaan, moet explosieveilige apparatuur worden gebruikt. Deze zijn zodanig geconstrueerd dat zij geen ontstekingsbron kunnen vormen. Zij genereren geen vonken en hete oppervlaktetemperaturen.
De certificering wordt in samenwerking met nationale en internationale certificeringsinstanties uitgevoerd.
Naar het product
Product
Zwenkaandrijvingen
In installaties waarin explosieve atmosferen kunnen ontstaan, moet explosieveilige apparatuur worden gebruikt. Deze zijn zodanig geconstrueerd dat zij geen ontstekingsbron kunnen vormen. Zij genereren geen vonken en hete oppervlaktetemperaturen.
De certificering wordt in samenwerking met nationale en internationale certificeringsinstanties uitgevoerd.
Naar het product
Product
Zwenkaandrijvingen
In installaties waarin explosieve atmosferen kunnen ontstaan, moet explosieveilige apparatuur worden gebruikt. Deze zijn zodanig geconstrueerd dat zij geen ontstekingsbron kunnen vormen. Zij genereren geen vonken en hete oppervlaktetemperaturen. De certificering wordt in samenwerking met nationale en internationale certificeringsinstanties uitgevoerd.
Naar het product
Product
Zwenkaandrijvingen
Met de zwenkaandrijvingen SQRV .2 voor regelbedrijf in combinatie met de intelligente besturing ACV 01.2, wordt de beproefde SQ/SQR serie uitgebreid met varianten met toerentalregeling. Met een ruim instelbereik van maximaal 1:10 stelt AUMA de norm.
De zwenkaandrijvingen uit de serie SQRV .2 zijn ontworpen voor regelbedrijf (klasse C) S4 - 25 %.
Naar het product
Product
Zwenkaandrijvingen
AUMA biedt met de zwenkaandrijvingen SQRVEx .2 voor regelbedrijf elektrische aandrijvingen aan met variabele insteltijd, die gecertificeerd zijn voor gebruik in explosiegevaarlijke omgevingen.
De zwenkaandrijvingen uit de serie SQRVEx .2 zijn ontworpen voor regelbedrijf (klasse C) S4 - 25 %.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
Het gebruik van een frequentieomvormer die exclusief ontwikkeld is voor de aandrijving, levert tal van voordelen op. Naast de toerentalvariabiliteit zijn de ongevoeligheid voor spannings- en frequentiefluctuaties, de ontbrekende stroomverhoging bij het aanlopen van de motor en de langere levensduur van de afsluiter door het zorgvuldig innemen van de eindstand het vermelden waard.
Het robuuste design is uitstekend bestand tegen invloeden van buitenaf (standaard corrosiviteitscategorie C5, IP67, double sealed- beschermingsgraad blijft bij inbedrijfstelling behouden) en kan optioneel nog worden uitgebreid.
De SEVEN is beschikbaar in de drie elektronica-varianten ECOTRON, PROFITRON en HiMod.
Naar het product
Product
Communicatiesystemen
Het klassieke Ethernet is tegenwoordig de toonaangevende standaard voor bekabelde datanetwerken in de kantooromgeving. Industrial Ethernet beschrijft verdere ontwikkelingen die Ethernet ook bruikbaar maken in de industriële automatisering, zelfs onder veeleisende randvoorwaarden.
Naar het product
Product
Wormwielkast
Zwenkaandrijvingen met voet en hefboom vormen een optimale oplossing als afsluiter, zoals kleppen uit ruimteoverwegingen alleen via een stangenstelsel bediend kunnen worden.
Voor een hoger benodigd draaimoment combineert u de multi-turn aandrijvingen SA met een wormwielkast met voet en hefboom. De tandwielkasten zijn gebaseerd op de wormwielkasten GS die door het toevoegen van voet en hefboom veranderd kunnen worden. Aangezien dit ook naderhand kan gebeuren, biedt dat voordelen in het voorraadbeheer.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
Als de aandrijfas verplaatst t.o.v. de uitgaande as moet werken, worden de combinaties van de multi-turn aandrijving SA en de rechte tandwielkast GST gebruikt. Het uitgaande draaimoment kan veelvoudig verhoogd worden.
Naar het product
Product
Industrial Ethernet
Profinet is een op Ethernet gebaseerd communicatieprotocol voor industriële automatiseringstechniek. Profinet is in principe gebaseerd op de functionele modellen van Profibus, wat het voor Profibus-gebruikers zeer eenvoudig maakt om over te schakelen op de nieuwe technologie. Profinet combineert zo de voordelen van een bekend veldbussysteem en Industrial Ethernet.
AUMA-aandrijvingen met Profinet ondersteunen alle functies van de besturingseenheid voor de aandrijving AC .2 en kunnen eenvoudig en flexibel worden geïntegreerd in een breed scala van netwerktypen.
Naar het product
Product
Industrial Ethernet
EtherNet/IP is een op Ethernet gebaseerd communicatieprotocol voor industriële automatiseringstechniek. Ethernet/IP maakt gebruik van het van DeviceNet bekende CIP (Common Industrial Protocol).
AUMA aandrijvingen met aandrijvingsbesturing AC .2 ondersteunen EtherNet/IP en kunnen eenvoudig en flexibel worden geïntegreerd in een breed scala van netwerktypen.
Naar het product
Product
Industrial Ethernet
Modbus TCP is een op Ethernet gebaseerd communicatieprotocol voor de industriële automatiseringstechnologie. Modbus TCP komt overeen met een directe omzetting van het gevestigde Modbus-protocol (RTU) naar TCP/IP-communicatie. Bestaande Modbus-toepassingen kunnen dus heel eenvoudig gebruik maken van een verbindingsgerichte, veilige uitwisseling van procesgegevens via een bestaand Ethernet-netwerk.
In tegenstelling tot andere protocollen weet Modbus met vertraagde berichten om te gaan,
die vaak voorkomen, bijv. bij modemverbindingen of draadloze netwerken.
Modbus maakt zo een betrouwbare besturing, apparaatbewaking en gegevensverzameling mogelijk, ook op afstand.
AUMA aandrijvingen met de besturingseenheid voor de aandrijving AC .2 ondersteunen Modbus TCP en kunnen eenvoudig en flexibel in de meest uiteenlopende netwerktypes geïntegreerd worden.
Naar het product