Alle resultaten 511
Product
Multi-turn aandrijvingen
De multi-turn aandrijvingen uit de serie SAR zijn berekend en ontworpen voor regelbedrijf (klasse C) S4 - 25 %. Er zijn tevens speciale uitvoeringen voor S4 - 50 % S5 – 25 % beschikbaar.
De aandrijving kunnen met verschillende besturingseenheden voor de aandrijving worden gecombineerd: van de eenvoudige OPEN-DICHT besturingseenheid voor de aandrijving tot de door een microcontroller aangestuurde uitvoering met registratie van bedrijfsgegevens of met veldbusinterface.
Naar het productProduct
Multi-turn aandrijvingen
Met de multi-turn aandrijvingen SAV .2 voor open-dicht bedrijf in combinatie met de besturingseenheid voor de aandrijving ACV 01.2, wordt de beproefde SA/SAR serie uitgebreid met varianten met toerentalregeling. Met een ruime toerentalregelverhouding van 1:10 verlegt AUMA grenzen.
De multi-turn aandrijvingen uit de serie SAV zijn berekend en ontworpen voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klasse A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min). Er is een speciale uitvoering voor langere looptijden voor het bedrijf S2 – 30 min beschikbaar.
Naar het productProduct
Lineaire aandrijvingen
Elektrische lineaire aandrijvingen voor de uitvoering van een lineaire beweging, bijvoorbeeld bij kleppen, kunnen een combinatie van de multi-turn aandrijving SA en de lineaire eenheid LE zijn. Als het stangenstelsel moet worden bediend, kan de lineaire eenheid LE ook op een voet worden gemonteerd.
Naar het productProduct
Multi-turn aandrijvingen
Eén type voor schuifafsluiters, vlinderkleppen, kogelkranen en ventielen. Compacte aandrijvingen met intelligente functies als platformconcept voor automatiseringsoplossingen op maat.
Elke PROFOX heeft een grote, centrale LED: de FOX-EYE. Deze LED geeft goed zichtbare en heldere informatie over de status van de aandrijving en de afsluiter. Het weergaveschema van de FOX-EYE kan door de gebruiker naar wens worden geconfigureerd.
Naar het productProduct
Multi-turn aandrijvingen
Met de multi-turnaandrijvingserie SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 voorziet AUMA in een draaimomentbereik tot 32 000 Nm.
Door de combinatie van een multi-turn aandrijving met de multi-turn tandwielkast GHT zijn er draaimomenten mogelijk tot 120 000 Nm.
Naar het productProduct
Multi-turn aandrijvingen
Als de effectieve richting 90 graden gedraaid moet worden, worden de combinaties van de multi-turn aandrijvingen SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 met de haakse tandwielkasten GK gebruikt.
Het uitgaande draaimoment kan veelvoudig verhoogd worden.
Naar het productProduct
Multi-turn aandrijvingen
Dankzij een nauwkeurig uitgewerkt afdichtingsconcept in combinatie met met excellente corrosiebescherming zijn AUMA aandrijvingen uiterst geschikt voor gebruik onder water.
Dubbel afgedichte kabelwartels op de bijzonder belangrijke elektrische aansluiting geven binnendringend water geen kans. Afdichtingsringen aan de binnenkant van alle behuizingsdeksels, gedeeltelijk in dubbele uitvoering, en een massieve as van roestvrijstaal op de aansluiting van de afsluiter, ronden dit vlekkeloze concept af.
Naar het productProduct
Multi-turn aandrijvingen
In installaties waarin explosieve atmosferen kunnen ontstaan, moet explosieveilige apparatuur worden gebruikt. Deze zijn zodanig geconstrueerd dat zij geen ontstekingsbron kunnen vormen. Zij genereren geen vonken en hete oppervlaktetemperaturen.
De certificering wordt in samenwerking met nationale en internationale certificeringsinstanties uitgevoerd.
Naar het productProduct
Multi-turn aandrijvingen
Met de multi-turn aandrijvingen SAVEx .2 voor open-dicht bedrijf in combinatie met de besturingseenheid voor de aandrijving ACVExC 01.2, wordt de beproefde SAEx/SAREx serie uitgebreid met varianten met toerentalregeling.
De multi-turn aandrijvingen uit de serie SAVEx zijn berekend en ontworpen voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klasse A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min). Er is een speciale uitvoering voor langere looptijden voor het bedrijf S2 – 30 min beschikbaar.
Naar het productProduct
Multi-turn aandrijvingen
De ‘kleine’ elektrische klepaandrijvingen met losse besturing MEC.
Alle parameters worden direct op de besturing MEC ingesteld. De besturingseenheid bevat schakelapparatuur, printplaat netvoeding, interface naar het procesbesturingssysteem. Ze schakelt de aandrijving uit zodra er een eindstand is bereikt, de motor oververhit raakt of als er een overbelasting van het draaimoment optreedt.
Bij de aandrijving zijn alle delen van de behuizing van brons, alle uitwendige bouten zijn van roestvast staal. Daardoor is een volledige bestendigheid tegen zeewater gewaarborgd, ook gedurende lange periodes. De behuizing van de besturing MEC bestaat uit aluminium met een AUMA poedercoating en is eveneens zeer goed bestand tegen corrosie.
De aandrijvingen zijn ontwikkeld voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klassen A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min), de variant voor regelbedrijf (klasse C) S4 - 40 %.
Naar het productProduct
Multi-turn aandrijvingen
De ‘kleine’ elektrische klepaandrijvingen met geïntegreerde besturing. Alle parameters worden direct op de aandrijving ingesteld. De besturingseenheid bevat schakelapparatuur, printplaat netvoeding, interface naar het procesbesturingssysteem. Ze schakelt de aandrijving uit zodra er een eindstand is bereikt, de motor oververhit raakt of als er een overbelasting van het draaimoment optreedt.
Alle delen van de behuiizing zijn van aluminium. Daardoor is de aandrijving heel licht.
De aandrijvingen SVC zijn ontwikkeld voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klassen A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min), de aandrijvingen SVCR voor regelbedrijf (klasse C) S4 - 40 %.
Naar het productProduct
Multi-turn aandrijvingen
De ‘kleine’ elektrische klepaandrijvingen met geïntegreerde besturing. Alle parameters worden direct op de aandrijving ingesteld. De besturingseenheid bevat schakelapparatuur, printplaat netvoeding, interface naar het procesbesturingssysteem. Ze schakelt de aandrijving uit zodra er een eindstand is bereikt, de motor oververhit raakt of als er een overbelasting van het draaimoment optreedt.
Alle delen van de behuizing zijn van brons, alle uitwendige bouten zijn van roestvast staal. Daardoor is een volledige bestendigheid tegen zeewater gewaarborgd, ook gedurende lange periodes.
De aandrijvingen SVM zijn ontwikkeld voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klassen A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min), de aandrijvingen SVMR voor regelbedrijf (klasse C) S4 - 40 %.
Naar het product