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マルチターン型アクチュエータ
マルチターン型アクチュエータシリーズSA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 を使用すると、AUMAではトルク範囲を最大32,000 Nmまでカバーできるようになりました。
マルチターン型アクチュエータとマルチターン型ギア減速機GHTを組み合わせた場合のトルクは、最大で120,000 Nmも可能です。
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マルチターン型アクチュエータ
作業方向を90°回転させる必要がある場合は、マルチターン型アクチュエータSA 07.2 - SA 16.2 / SA 25.1 - SA 48.1 とベベルギア減速機GKの組み合わせが使用されます。
出力トルクを数倍にも高められます。
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マルチターン型アクチュエータ
優秀な腐食保護と改良型シールコンセプトを組み合わせたAUMAアクチュエータは、水没使用に最適です。
二重シール方式のケーブルグランドを特に重要な電気接続部に使用し、水の侵入から保護します。全てのハウジングカバー内側にあるシールリング、一部は二重シール方式であるとともにバルブ取り付け部のステンレス製フルシャフトが漏れの無いコンセプトを完璧になものにしています。
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マルチターン型アクチュエータ
爆発性雰囲気が発生しやすいプラントにおいては防爆機器を使用しなければなりません。防爆機器は発火源にならないように製造されています。防爆機器はスパークや高い表面温度を発生しません。
認証は国内および国際認証機関の協力により実施されています。
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マルチターン型アクチュエータ
インテリジェントアクチュエータ制御装置ACVExC 01.2と連動したオン/オフ定格用のマルチターン型アクチュエータSAVEx .2により、定評のあるSAEx/SARExモデルシリーズに回転数制御可能なバリエーションが加わりました。
マルチターン型アクチュエータシリーズSAVExは制御モードと位置決め定格 (クラスAとB) / (短時間稼動S2 - 15分)専用の仕様です。長時間の稼動 S2 - 30分 には、特殊仕様が用意されています。
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マルチターン型アクチュエータ
分離型制御装置MEC付き「小型」電気式バルブアクチュエータ。
すべてのパラメータは、制御装置MECで直接設定されます。制御装置には開閉器、電源アダプタ、DCSとのインターフェースが搭載されます。この制御装置はバルブの終端位置に達したときやモータが過熱したとき、またはトルク過負荷が発生したときにアクチュエータをオフにします。
アクチュエータについては全ハウジング部分がブロンズ製で、外部のねじはすべてステンレス製です。このため長期間の海上輸送でも海水耐性が完璧に保証されています。制御装置MECのハウジングはAUMAパウダーコーティング処理が施されたアルミニウム製で、これも高い耐腐食性を有しています。
アクチュエータはオン/オフ定格と位置決め操作(クラスAとクラスB) / (短時間稼動 S2 - 15分)専用の仕様であり、 調節定格(クラスC) S4 - 40 %用仕様です。
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マルチターン型アクチュエータ
制御装置付き「小型」電気式バルブアクチュエータ。全パラメータをアクチュエータに直接設定します。制御装置には開閉器、電源アダプタ、DCSとのインターフェースが搭載されます。この制御装置はバルブの終端位置に達したときやモータが過熱したとき、またはトルク過負荷が発生したときにアクチュエータをオフにします。
ハウジング部はすべてアルミニウム製です。これにより、アクチュエータが非常に軽量になりました。
アクチュエータSVCはオン/オフ定格と位置決め操作(クラスAとクラスB) / (短時間稼動 S2 - 15分)専用の仕様であり、アクチュエータSVCRが調節定格(クラスC) S4 - 40 %専用です。
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マルチターン型アクチュエータ
制御装置付き「小型」電気式バルブアクチュエータ。全パラメータをアクチュエータに直接設定します。制御装置には開閉器、電源アダプタ、DCSとのインターフェースが搭載されます。この制御装置はバルブの終端位置に達したときやモータが過熱したとき、またはトルク過負荷が発生したときにアクチュエータをオフにします。
ハウジング部はすべてブロンズ製で、外部の全ねじはステンレス製です。このため長期間の海上輸送でも海水耐性が完璧に保証されています。
アクチュエータSVMはオン/オフ定格と位置決め操作(クラスAとクラスB) / (短時間稼動 S2 - 15分)専用の仕様であり、アクチュエータSVMRが調節定格(クラスC) S4 - 40 %専用です。
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マルチターン型アクチュエータ
TIGRONは、以下の典型的な機能を持つマルチターン型アクチュエータです。上昇ステム付き/なしのゲート弁、バルブ(ダブルブロックバルブ、ブリードバルブ)のオートメーション、バタフライバルブやボールバルブのパートターン型ギア減速機との組み合わせが可能。
ほぼ無制限のストローク
上昇ステムは、出力ドライブAと組み合わされ、ステムを駆動するマルチターン型アクチュエータの中空軸によってガイドされます。スピンドル保護パイプにより、スピンドルを汚れから保護し、人員の怪我を防止することができます。
オン/オフ定格、インチング定格、調節定格
TIGRONアクチュエータは、すべての運転モードの仕様で利用可能です。マルチターンギア減速機との組み合わせ。GKまたはGSTシリーズのギア減速機との組み合せで、最大トルクは16 000 Nmに達します。
モジュール方式の AUMA コンセプト
AUMAの製品ラインナップには、6つのバルブ用ギアシリーズが含まれます。これらがTIGRONを理想的に補完し、他のバルブ構成への適用範囲を拡大します。これらには、石油・ガス業界で幅広く使用されている、動作にほとんど90度の回転動作が必要となるフラップやボールバルブが含まれます。このような場合、TIGRONはAUMAパートターン型ギア減速機と組み合わされます。
AUMAリニアスラストユニットは、TIGRONの回転動作をバルブの自動化に必要なスラスト動作に変換します。
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パートターン型アクチュエータ
フェールセーフユニットFQMをもってAUMAから革新的で安全なアクチュエータソリューションをご提供します。これなら緊急時にバルブを自律的に、機械的エネルギーを利用して操作することができます。
トルク範囲全体にわたって一定のトルク推移。
スプリングは通常の運用では動きません。アクチュエータは、それに応じて小型化できます。
リミットスイッチは終端位置を開・閉いずれの設定にするかに応じて自動的に設定されるので、別個に調整する必要がありません。
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