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製品
マルチターン型アクチュエータ
TIGRONは、以下の典型的な機能を持つマルチターン型アクチュエータです。上昇ステム付き/なしのゲート弁、バルブ(ダブルブロックバルブ、ブリードバルブ)のオートメーション、バタフライバルブやボールバルブのパートターン型ギア減速機との組み合わせが可能。
ほぼ無制限のストローク
上昇ステムは、出力ドライブAと組み合わされ、ステムを駆動するマルチターン型アクチュエータの中空軸によってガイドされます。スピンドル保護パイプにより、スピンドルを汚れから保護し、人員の怪我を防止することができます。
オン/オフ定格、インチング定格、調節定格
TIGRONアクチュエータは、すべての運転モードの仕様で利用可能です。マルチターンギア減速機との組み合わせ。GKまたはGSTシリーズのギア減速機との組み合せで、最大トルクは16 000 Nmに達します。
モジュール方式の AUMA コンセプト
AUMAの製品ラインナップには、6つのバルブ用ギアシリーズが含まれます。これらがTIGRONを理想的に補完し、他のバルブ構成への適用範囲を拡大します。これらには、石油・ガス業界で幅広く使用されている、動作にほとんど90度の回転動作が必要となるフラップやボールバルブが含まれます。このような場合、TIGRONはAUMAパートターン型ギア減速機と組み合わされます。
AUMAリニアスラストユニットは、TIGRONの回転動作をバルブの自動化に必要なスラスト動作に変換します。
製品について
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パートターン型アクチュエータ
フェールセーフユニットFQMをもってAUMAから革新的で安全なアクチュエータソリューションをご提供します。これなら緊急時にバルブを自律的に、機械的エネルギーを利用して操作することができます。
トルク範囲全体にわたって一定のトルク推移。
スプリングは通常の運用では動きません。アクチュエータは、それに応じて小型化できます。
リミットスイッチは終端位置を開・閉いずれの設定にするかに応じて自動的に設定されるので、別個に調整する必要がありません。
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パートターン型アクチュエータ
マルチターン型アクチュエータSAをパートターン型ギア減速機GSと組み合わせることにより高トルク用途用に電動パートターン型アクチュエータを構成できます。
これらの組み合わせは、トルク範囲が2,400 Nmまでであるパートターン型アクチュエータSQを補完します。
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パートターン型アクチュエータ
分離型制御装置MEC付き「小型」電動パートターン型アクチュエータ
すべてのパラメータは、制御装置MECで直接設定されます。制御装置には開閉器、電源アダプタ、DCSとのインターフェースが搭載されます。この制御装置はバルブの終端位置に達したときやモータが過熱したとき、またはトルク過負荷が発生したときにアクチュエータをオフにします。
アクチュエータについては全ハウジング部分がブロンズ製で、外部のねじはすべてステンレス製です。このため長期間の海上輸送でも海水耐性が完璧に保証されています。制御装置MECのハウジングはAUMAパウダーコーティング処理が施されたアルミニウム製で、これも高い耐腐食性を有しています。
アクチュエータはオン/オフ定格と位置決め操作(クラスAとクラスB) / (短時間稼動 S2 - 15分)専用の仕様であり、 調節定格(クラスC) S4 - 40 %用仕様です。
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パートターン型アクチュエータ
爆発性雰囲気が発生しやすいプラントにおいては防爆機器を使用しなければなりません。防爆機器は発火源にならないように製造されています。防爆機器はスパークや高い表面温度を発生しません。
認証は国内および国際認証機関の協力により実施されています。
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パートターン型アクチュエータ
インテリジェント制御装置ACV 01.2と連動したオン/オフ定格用のパートターン型アクチュエータSQV .2により、実績のあるSQ/SQRシリーズに位置決め時間を調整できるバリエーションが加わりました。1:10までの幅広い回転数調節比があることで、AUMAが業界標準となっています。
モデルシリーズSQVのパートターン型アクチュエータは、オン/オフ定格と位置決め操作(クラスAとB) / (短時間稼動S2 - 15分)専用の仕様です。
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パートターン型アクチュエータ
開閉駆動用パートターン型アクチュエータSQVEx .2により、AUMAは爆発性雰囲気での使用が認証された、可変調節時間の電動アクチュエータを提供しています。
モデルシリーズSQVEx .2のパートターン型アクチュエータは、オン/オフ定格と位置決め操作(クラスAとB) / (短時間稼動S2 - 15分)専用の仕様です。
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マルチターン型ギア減速機
配管内が高圧の場合、高トルクマルチターン型アクチュエータが必要になります。マルチターン型アクチュエータとマルチターン型ギア減速機GHTを組み合わせた場合のトルクは最大120,000 Nmに拡大可能です。
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マルチターン型ギア減速機
マルチターン型ギア減速機GPをアクチュエータSAと組み合わせ、高出力トルクのマルチターン型アクチュエータを構成します。
マルチターン型ギア減速機の典型的な用途には、スピンドルゲートバルブやウェッジゲートバルブが挙げられます。コンパクトな構造なので、この種のギア減速機は非常に狭い空間にも組み込むことができます。
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マルチターン型ギア減速機
ドライブアクスルが出力側アクスルに対してオフセットされて機能すべき場合、マルチターン型アクチュエータSAと平歯ギア減速機GSTの組み合わせを使用します。
出力トルクを数倍にも高められます。
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パートターン型ギア減速機
オートメーションが高度化しても手動操作するバルブはまだ存在します。特に該当するバルブを稀にしか開閉操作しないような状況に適用されます。
ブロンズ製ハウジングのモデルシリーズGHEは、主に造船で使用される旋回継手(バタフライバルブやボールバルブ)の操作に適しています。
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パートターン型ギア減速機
AUMAパートターン型ギア減速機はパートターンや特殊バルブ(ダンパー、排煙ガスバタ弁、ボール弁)の操作用に使用します。
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Industrial Ethernet
HARTは広く普及している4 – 20mAユニット信号に基いてアナログ値を転送しています。HART通信はアナログ信号への追加的信号として上位モジュールを構成しています。利点: デジタルHART信号は同時にアナログ信号への転送も可能です。従って既存4 – 20mA基盤をデジタル通信に応用することができます。このため追加的にパラメータおよび現場機器からの診断データも読み取れます。
HARTは、ホストフィールドデバイス原理を使用します。オプションのHARTマルチドロップ-トポロジーは、本質的にはフィールドバスシステムのライン構造に相当し、ここではたいていの場合従来式の4 – 20mA P2P接続が使用されます。
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通信システム
多様なフィールドバスシステムが多数あります。プラント固有にまた地域的にも特定の選好が展開してきました。AUMAのアクチュエータは世界中の全ての種類のプロセス技術プラントで使用されているので、プロセス自動化において確立された多様なフィールドバスシステム用のインターフェースを搭載しています。
どんな状況でもAUMAの機器はデジタルおよびアナログ入力を搭載して納品され、追加的にセンサーをフィールドバスに接続することができます。
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通信システム
SIMA²マスターステーションは、標準化されたフィールドバスシステムを介してアクチュエータを制御および監視するためのAUMAの強力なプラットフォームです。制御レベルとフィールドレベル間の通信を最適化し、プラントでの効率的なプロセスを保証します。
アクチュエータおよびその他のフィールド機器の設定、操作、および資産管理が簡素化されます。多様な冗長オプションにより、設備の可用性が最大化されます。広範な診断機能により、設備の透明性が向上します。
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マルチターン型アクチュエータ
マルチターン型アクチュエータACV 01.2と連動した調節定格用のパートターン型アクチュエータSARV .2により、定評のあるSA/SARシリーズに回転数制御可能なバリエーションが加わりました。AUMAは、1:10の幅広い速度制御比で標準を確立しています。
マルチターン型アクチュエータ シリーズSARVは調整モード(クラスC) S4 - 25 %専用の仕様です。S4 - 50 % 用の特別仕様もご利用いただけます。
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リニア式アクチュエータ
可変回転数制御方式の電動アクチュエータ。トルクとストロークの電子式設定、機能監視あり。広帯域入力対応電源アダプタ。アクチュエータの用途分野は興行環境でのヘビーデューティ制御や防爆要件がある場合です。
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マルチターン型アクチュエータ
インテリジェントアクチュエータ制御装置ACVExC 01.2と連動した調節定格用のマルチターン型アクチュエータSARVEx .2により、定評のあるSAEx/SARExモデルシリーズに回転数制御可能なバリエーションが加わりました。
マルチターン型アクチュエータ シリーズSARVExは調整モード(クラスC) S4 - 25 %専用の仕様です。S4 - 50 % 用の特別仕様もご利用いただけます。
製品について
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マルチターン型アクチュエータ
爆発性雰囲気が発生しやすいプラントにおいては防爆機器を使用しなければなりません。防爆機器は発火源にならないように製造されています。防爆機器はスパークや高い表面温度を発生しません。
認証は国内および国際認証機関の協力により実施されています。
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