Összes eredmény 470
Termék
Forgatóhajtások
Az SAR sorozatú forgatóhajtások szabályozó üzemmódhoz (C osztály), S4 – 25% való használatra készülnek. S4 – 50%-os és S5 – 25%-os üzemhez való különleges kivitelű termékek szintén kaphatók.
A hajtóművek különböző hajtómű-vezérlésekkel kombinálhatók: Az egyszerű NYITVA-ZÁRVA hajtómű-vezérléstől egészen az üzemi adatok regisztrálásával vagy terepibusz-interfésszel kombinált mikrokontroller által vezérelt kivitelig.
Ugrás a termékhezTermék
Forgatóhajtások
A vezérlő üzemhez használatos SAV .2 forgatóhajtások az ACV 01.2 hajtómű-vezérléssel kombinálva szabályozható fordulatszámú változatokkal bővítik a bevált SA/SAR sorozatot. A széles fordulatszám-szabályozási arány – 1:10 – révén az AUMA mércét állít fel.
Az SAV sorozatú forgatóhajtások vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (S2, rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra készülnek. Hosszabb üzemidőkhöz készült különleges kivitelű termékek is kaphatók az S2 – 30 perces üzemhez.
Ugrás a termékhezTermék
Lineáris hajtások
A lineáris mozgások végrehajtásához, pl. szelepek esetében, használt elektromos lineáris hajtás lehet például az LE lineáris egység és az SA forgatóhajtás kombinációja. Amennyiben rudazatot kell működtetni, az LE lineáris egység talpra is szerelhető.
Ugrás a termékhezTermék
Forgatóhajtások
Egyetlen típus a tolózárakhoz, a pillangószelepekhez, a csapokhoz és a szelepekhez. Kompakt hajtóművek intelligens funkciókkal platform koncepcióként személyre szabott automatizálási megoldásokhoz.
Minden PROFOX nagy méretű, központi elhelyezkedésű LED-del van ellátva: ez a FOX-EYE. A LED messziről is látható, egyértelmű információkat nyújt a hajtómű és a szerelvények állapotáról. A FOX-EYE megjelenítési sémája a felhasználó igényeihez igazítható.
Ugrás a termékhezTermék
Forgatóhajtások
Az SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 forgatóhajtás-sorozattal az AUMA egészen 32 000 Nm nagyságig terjedő nyomatéktartományt fed le.
A forgatóhajtások GHT forgató fokozóművekkel való kombinálása révén akár 120 000 Nm nagyságú forgatónyomaték is biztosítható.
Ugrás a termékhezTermék
Forgatóhajtások
Ha a hatóirányt 90 fokkal el kell forgatni, akkor a GK kúpkerekes hajtóművekkel kombinált SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 forgatóhajtásokat használják.
A kimenő forgatónyomaték sokszorosára növelhető.
Ugrás a termékhezTermék
Forgatóhajtások
Kiváló korrózióvédelemmel kombinált kifinomult tömítési koncepció teszi alkalmassá az AUMA hajtóműveket a víz alatti használatra.
A különösen fontos elektromos csatlakozás duplán szigetelt tömszelencéi semmi esélyt nem hagynak a behatoló víznek. Az összes házfedélben belül elhelyezett, részben dupla tömítőgyűrűk, valamint a szerelvénycsatlakozáson elhelyezett rozsdamentes acélból készült tömör tengely teszi teljessé a tömör koncepciót.
Ugrás a termékhezTermék
Forgatóhajtások
Olyan berendezésekben, ahol robbanásveszélyes légkör alakulhat ki, robbanásbiztos eszközöket kell használni. Ezek kialakítása olyan, hogy nem válhatnak gyújtóforrássá. Nem idéznek elő szikrákat és forró felületi hőmérsékletet.
A tanúsítás országos és nemzetközi tanúsítóhelyekkel együttműködésben történik.
Ugrás a termékhezTermék
Forgatóhajtások
A vezérlő üzemhez használatos SAVEx 2 forgatóhajtások az ACVExC 01.2 intelligens hajtómű-vezérléssel kombinálva szabályozható fordulatszámú változatokkal bővítik a bevált SAEx/SAREx sorozatot.
Az SAVEx sorozatú forgatóhajtások vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (S2 rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra készülnek. Hosszabb üzemidőkhöz készült különleges kivitelű termékek is kaphatók az S2 – 30 perces üzemhez.
Ugrás a termékhezTermék
Forgatóhajtások
A &„kis” elektromos szelephajtások MEC távvezérléssel.
Az összes paramétert közvetlenül az MEC vezérlésen kell beállítani. A vezérlés kapcsolókészülékeket, hálózati tápegységet és az irányító rendszerhez kapcsolódó interfészt is tartalmaz. A vezérlés lekapcsolja a hajtóművet a szerelvény végállásának elérésekor, a motor túlmelegedésekor, ill. nyomaték-túlterheléskor.
A hajtómű házának összes alkatrésze bronzból készül, a külső csavarok pedig rozsdamentes acélból. Ennek következtében hosszú távon is ellenáll a tengervíznek. A MEC vezérlés háza alumíniumból készül AUMA porbevonattal, és szintén magas korrózióállósággal rendelkezik.
A hajtóművek vezérlő üzemhez és pozicionáló üzemhez (A és B osztály) / (S2 rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra készülnek, a változat pedig szabályozó üzemhez (C osztály), S4 – 40%.
Ugrás a termékhezTermék
Forgatóhajtások
A &„kis” elektromos szelephajtások beépített vezérléssel. Az összes paramétert közvetlenül a hajtáson kell beállítani. A vezérlés kapcsolókészülékeket, hálózati tápegységet és az irányító rendszerhez kapcsolódó interfészt is tartalmaz. A vezérlés lekapcsolja a hajtóművet a szerelvény végállásának elérésekor, a motor túlmelegedésekor, ill. nyomaték-túlterheléskor.
A ház összes része alumíniumból készül. Így a hajtómű nagyon könnyű.
Az SVC sorozatú hajtóművek vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (S2, rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra, az SVCR hajtóművek szabályozási üzemhez (C osztály), S4 – 40% való használatra készülnek.
Ugrás a termékhezTermék
Forgatóhajtások
A &„kis” elektromos szelephajtások beépített vezérléssel. Az összes paramétert közvetlenül a hajtóművön kell beállítani. A vezérlés kapcsolókészülékeket, hálózati tápegységet és az irányító rendszerhez kapcsolódó interfészt is tartalmaz. A vezérlés lekapcsolja a hajtóművet a szerelvény végállásának elérésekor, a motor túlmelegedésekor, ill. nyomaték-túlterheléskor.
A ház összes része bronzból készül, a külső csavarok pedig rozsdamentes acélból. Ennek következtében hosszú távon is ellenáll a tengervíznek.
Az SVM sorozatú hajtóművek vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (S2, rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra, az SVMR hajtóművek szabályozási üzemhez (C osztály), S4 – 40% való használatra készülnek.
Ugrás a termékhezTermék
Forgatóhajtások
A TRIGON forgatóhajtás klasszikus feladatot lát el: Tolózárak automatizálása emelkedő orsóval / emelkedő orsó nélkül, szelepek automatizálása (Double Block és Bleed szerelvények), illetve csappantyúk és golyóscsapok lengő fokozóműveivel kombinálva.
Szinte határtalan löket
Az emelkedő orsókat az &„A” csatlakozási formával kombinálva az orsót hajtó forgatóhajtás üreges tengelye vezeti. Az orsóvédő cső védi az orsókat a szennyeződéstől, és megelőzi a személyi sérüléseket.
Vezérlő, pozicionáló és szabályozó üzem
Minden üzemmódhoz kapható TIGRON hajtómű-kivitel. Forgató fokozóművekkel kombinált hajtások GK vagy GST sorozatú hajtóművekkel kombinálva akár 16 000 Nm forgatónyomaték érhető el.
Moduláris AUMA koncepció
Az AUMA termékválasztékában hat szerelvényhajtómű-sorozat található. Ezek a TIGRON optimális kiegészítői, és a felhasználási területét más szerelvényfelépítési formákra is kiterjesztik. Ide sorolhatók például a csappantyúk, vagy az olaj- és gáziparban széles körben elterjedt golyóscsapok, amelyek működtetéséhez többnyire 90 fokos lengőhajtás szükséges. Ilyen esetekben a TIGRON-t AUMA lengőhajtóművekkel kombinálják.
Az AUMA lineáris egységek a TIGRON forgó mozgását – például szelepek automatizálásához szükséges – lengőmozgássá alakítják át.
Ugrás a termékhez