Termék

GP koaxiális forgató fokozómű

Forgató fokozóművek

Az SA forgatóhajtások és a GP forgató fokozóművek kombinálása nagyobb kihajtási nyomatékú forgatóhajtásokat eredményez.

Ezeket a forgató fokozóműveket jellemzően orsós és ékes tolózárak esetében használják. A kompakt kivitelnek köszönhetően ezek a hajtóművek a legszűkebb helyiségbe is beépíthetők.

Termék

GST homlokkerekes fokozóművek

Forgató fokozóművek

Ha a csigatengelynek a kimenőtengelyhez képest eltoltan kell működnie, akkor a GST homlokkerekes fokozóművekkel kombinált SA forgatóhajtásokat használják.

A kimenő forgatónyomaték sokszorosára növelhető.

Termék

GHE lengő fokozóművek

Lengő fokozóművek

A magas szintű automatizálás ellenére is léteznek még olyan szerelvények, melyeket kézzel működtetnek. Ez az eset különösen akkor áll fenn, ha az adott szerelvényt csak nagyon ritkán kell nyitni, ill. zárni.

A bronzból készült házzal felszerelt GHE sorozat az elsősorban a hajógyártásban használt forgatható szerelvények (csappantyúk és golyóscsapok) működtetésére alkalmas.

Termék

GS lengő fokozóművek

Lengő fokozóművek

Az AUMA lengő fokozóműveit forgó és speciális szerelvények (tolózárak, füstgázszelepek, gömbcsapok) működtetéséhez használják.

• Üzemmód: S2, rövid idejű üzem – 15 perc (vezérlő üzemmód) és pozicionálási üzemmód
• S4, szakaszos üzem – 25% (szabályozó üzemmód, csak a bronzból készült)
• A működtetés módja tetszés szerint a következő lehet: – kézi üzemmód közvetlenül a kézikerékkel – motoros üzemmód (elektromos forgatóhajtás)
• Elfordulási szög: 0°–190°, ill. teljesen körbeforduló

Termék

HART

Industrial Ethernet

A HART eszköz alapját a széles körben elterjedt, analóg értékek átviteléhez használatos, 4 – 20 mA-s szabványos jel képezi. A HART kommunikációt kiegészítő jelként ráültetik az analóg jelre. Előnyök: A digitális HART jel átvitele az analóg jellel egyidejűleg is történhet. Így a meglévő 4 – 20 mA-s infrastruktúra a digitális kommunikációhoz is használható. Ezzel lehetőség nyílik arra, hogy további paramétereket és diagnosztikai adatokat olvassanak ki a terepi eszközökből.

A HART a Host Field Device elvet használja. Az opcionálisan kapható HART többpontos topológia alapvetően megfelel a terepibuszrendszerek lineáris szerkezetének, a legtöbb esetben azonban a klasszikus 4–20 mA-s pont-pont kapcsolatot alkalmazzák.

Termék

terepi busz

Kommunikációs rendszerek

Számos különböző terepibuszrendszer létezik. A berendezés típusától függően és regionálisan bizonyos preferenciák alakultak ki. Mivel az AUMA hajtóműveket az egész világon minden fajta folyamattechnikai berendezésben alkalmazzák, ezek a folyamatautomatizálásban elterjedt különböző terepi busz rendszerekhez való interfészekkel léteznek.

• Profibus DP
• Modbus RTU
• Foundation Fieldbus

Az AUMA készülékek minden esetben digitális és analóg bemenetekkel szállíthatók, hogy kiegészítőleg érzékelőket lehessen csatlakoztatni a terepi buszra.

Termék

SIMA²

Kommunikációs rendszerek

A SIMA² Master Station az AUMA hajtóművek standardizált terepi busz rendszereken keresztül történő vezérlésére és felügyeletére szolgáló kiváló teljesítményű platformja. Ez optimalizálja az irányító és a terepi szint közötti kommunikációt és gondoskodik a hatékony folyamatokról a berendezésben.

A hajtóművek és más terepi készülékek konfigurálása, üzemeltetése és eszközkezelése leegyszerűsödik. A berendezés rendelkezésre állását számos redundancia opció maximalizálja. A kiterjedt diagnosztikai funkciók növelik a berendezés átláthatóságát.

Termék

SARV

Forgatóhajtások

A szabályozó üzemmódhoz használatos SARV .2 forgatóhajtások az ACV 01.2 hajtómű-vezérléssel kombinálva szabályozható fordulatszámú változatokkal bővítik a bevált SA/SAR sorozatot. A széles fordulatszám-szabályozási arány – 1:10 – révén az AUMA mércét állít fel.

Az SARV sorozatú forgatóhajtások szabályozó üzemmódhoz (C osztály), S4 – 25% való használatra készülnek. S4 – 50%-os üzemhez való egyedi kivitelű termékek szintén kaphatók.

Termék

SDL/SDG

Lineáris hajtások

Elektronikus hajtómű változtatható fordulatszám-szabályozással. A forgatónyomaték és a löket elektronikusan beállítható, a működés felügyelete mellett. Széles tartományú bemenettel ellátott hálózati tápegység. A hajtóműveket az ipar területén használják igényes szabályozási feladatok elvégzésére, ill. ott, ahol robbanásvédelmet követelnek meg.

Termék

SARVEx

Forgatóhajtások

A szabályozó üzemmódhoz használatos SARVEx .2 forgatóhajtások az ACVExC 01.2 intelligens hajtómű-vezérléssel kombinálva szabályozható fordulatszámú változatokkal bővítik a bevált SAEx/SAREx sorozatot.

Az SARVEx sorozatú forgatóhajtások szabályozó üzemmódhoz (C osztály), S4 – 25% való használatra készülnek. S4 – 50%-os üzemhez való egyedi kivitelű termékek szintén kaphatók.

Termék

PROFOX-MX

Forgatóhajtások

Olyan berendezésekben, ahol robbanásveszélyes légkör alakulhat ki, robbanásbiztos eszközöket kell használni. Ezek kialakítása olyan, hogy nem válhatnak gyújtóforrássá. Nem idéznek elő szikrákat és forró felületi hőmérsékletet.

A tanúsítás országos és nemzetközi tanúsítóhelyekkel együttműködésben történik.

Termék

PROFOX-QX

Lengőhajtások

Olyan berendezésekben, ahol robbanásveszélyes légkör alakulhat ki, robbanásbiztos eszközöket kell használni. Ezek kialakítása olyan, hogy nem válhatnak gyújtóforrássá. Nem idéznek elő szikrákat és forró felületi hőmérsékletet.

A tanúsítás országos és nemzetközi tanúsítóhelyekkel együttműködésben történik.

Termék

SQREx

Lengőhajtások

Olyan berendezésekben, ahol robbanásveszélyes légkör alakulhat ki, robbanásbiztos eszközöket kell használni. Ezek kialakítása olyan, hogy nem válhatnak gyújtóforrássá. Nem idéznek elő szikrákat és forró felületi hőmérsékletet. A tanúsítás országos és nemzetközi tanúsítóhelyekkel együttműködésben történik.

Termék

SQRV

Lengőhajtások

A szabályozó üzemhez használatos SQRV .2 lengőhajtás az ACV 01.2 intelligens vezérléssel kombinálva szabályozható futási idejű változatokkal bővíti a bevált SQ/SQR sorozatot. Az AUMA széles, akár 1:10 futási idő tartománnyal magasra helyezi a mércét.

Az SQRV .2 sorozatú lengőhajtások szabályozó üzemhez (C osztály), S4 – 25% való használatra készülnek.

Termék

SQRVEx

Lengőhajtások

Az AUMA a szabályozó üzemmódhoz kapható SQRVEx .2 lengőhajtásokkal változó futási idővel rendelkező, robbanásveszélyes környezetben való használatra tanúsított elektromos hajtóműveket kínál.

A SQRVEx .2 sorozat lengőhajtásai S4–25%-os szabályozó üzemmódra (C osztály) vannak kialakítva.

Termék

SEVEN

Forgatóhajtások

A kifejezetten hajtóműként való használatra kifejlesztett frekvenciaváltó használata számos előnyt kínál. A fordulatszám változtathatósága mellett említést érdemel, hogy ez a termék nem érzékeny a feszültség- és frekvenciaingadozásokra, a motor indulásakor nem történik áramnövelés, és a végállások puha megközelítése révén kíméli a szerelvényt.

A masszív kialakítás rendkívüli mértékben ellenáll a külső hatásoknak (a C5-ös standard korróziós kategória, és az IP67-es, duplán szigetelt védettség üzembe helyezéskor is megmarad), és tetszés szerint bővíthető.

A SEVEN három különböző elektronikai változattal – ECOTRON,PROFITRON és HiMod – kapható.

Termék

Ipari Ethernet

Kommunikációs rendszerek

A klasszikus Ethernet jelenleg az irodai környezet vezetékes adathálózatainak vezető szabványa. Az &„ipari Ethernet“ olyan továbbfejlesztéseket tartalmaz, amelyek az ipari automatizálás igényes peremfeltételei mellett is használhatóvá teszik az Ethernetet.

Termék

Talpas és karos lengő fokozóművekkel kombinált hajtások

Lengő fokozóművek

A talppal és karral ellátott lengőhajtások akkor kínálnak optimális megoldást, ha a szerelvények, pl. csappantyúk, helyszűke miatt csak rudazat segítségével működtethetők.

A nagyobb forgatónyomaték-igény kielégítésére az SA forgatóhajtásokat talpas és karos lengő fokozóművekkel kombinálják. Talp és kar ráépítésével átalakított GS lengő fokozóművek képezik a hajtóművek alapját. Mivel ez az átalakítás utólag is elvégezhető, ez a termék előnyöket kínál raktározási szempontból.

Termék

Sa és GST

Forgatóhajtások

Ha a csigatengelynek a kimenőtengelyhez képest eltoltan kell működnie, akkor a GST homlokkerekes fokozóművekkel kombinált SA forgatóhajtásokat használják. A kimenő forgatónyomaték sokszorosára növelhető.

Termék

Profinet

Industrial Ethernet

A Profinet egy Ethernet alapú kommunikációs protokoll ipari automatizálási eljáráshoz. A Profinet alapvetően a Profibus műveleti modelljein alapul, ennek következtében az új technológiára való átállás különösen a Profibus felhasználók számára nagyon egyszerűen lehetséges. A Profinet ezzel egy ismert terepi busz rendszer és az ipari Ethernet előnyeit kombinálja.

Az AUMA hajtóművek Profinettel támogatják az AC.2 hajtómű-vezérlés teljes működési terjedelmét, valamint egyszerűen és rugalmasan integrálhatók a legkülönbözőbb hálózattípusokba.

Termék

EtherNet/IP

Industrial Ethernet

A Ethernet/IP egy Ethernet alapú kommunikációs protokoll ipari automatizálási eljáráshoz. Az Ethernet/IP a DeviceNet-ből ismert CIP (Common Industrial Protocol) protokollt használja.

Az AC .2 hajtómű-vezérlésű AUMA hajtóművek támogatják az Ethernet/IP-t, valamint egyszerűen és rugalmasan integrálhatók a legkülönbözőbb típusú hálózatokba.

Termék

Modbus TCP

Industrial Ethernet

A Modbus TCP egy Ethernet alapú kommunikációs protokoll ipari automatizálási eljáráshoz. A Modbus TCP a létrehozott Modbus protokoll (RTU) TCP/IP alapú kommunikációvá történő közvetlen átalakításának felel meg. A meglévő Modbus alkalmazások nagyon egyszerűen használhatják a folyamatadatok kapcsolatorientált, biztonságos cseréjét már meglévő Ethernet hálózaton keresztül.

Más protokollokkal ellentétben a Modbus késleltetett üzeneteket képes kezelni, amelyek például modemkapcsolatoknál vagy vezeték nélküli hálózatoknál gyakran előfordulnak.

A Modbus ezáltal megbízható vezérlést, eszközfelügyeletet és adatrögzítést tesz lehetővé akár távolról is.

Az AC.2 hajtómű-vezérlésű AUMA hajtóművek támogatják a Modbus TCP-t, valamint egyszerűen és rugalmasan integrálhatók a legkülönbözőbb típusú hálózatokba.

Termék

SA

Forgatóhajtások

Az SA sorozatú forgatóhajtások vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (S2, rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra készülnek. Hosszabb üzemidőkhöz készült különleges kivitelű termékek is kaphatók az S2 – 30 perces üzemhez.

Az SAR sorozatú forgatóhajtások szabályozó üzemmódhoz (C osztály), S4 – 25% való használatra készülnek. S4 – 50%-os és S5 – 25%-os üzemhez való különleges kivitelű termékek szintén kaphatók.

A hajtóművek különböző hajtómű-vezérlésekkel kombinálhatók: Az egyszerű NYITVA-ZÁRVA hajtómű-vezérléstől egészen az üzemi adatok regisztrálásával vagy terepibusz-interfésszel kombinált mikrokontroller által vezérelt kivitelig.

Termék

SAR-UW

Forgatóhajtások

Kiváló korrózióvédelemmel kombinált kifinomult tömítési koncepció teszi alkalmassá az AUMA hajtóműveket a víz alatti használatra.

A különösen fontos elektromos csatlakozás duplán szigetelt tömszelencéi semmi esélyt nem hagynak a behatoló víznek. Az összes házfedélben belül elhelyezett, részben dupla tömítőgyűrűk, valamint a szerelvénycsatlakozáson elhelyezett rozsdamentes acélból készült tömör tengely teszi teljessé a tömör koncepciót.

Termék

SAR

Forgatóhajtások

Az SAR sorozatú forgatóhajtások szabályozó üzemmódhoz (C osztály), S4 – 25% való használatra készülnek. S4 – 50%-os és S5 – 25%-os üzemhez való különleges kivitelű termékek szintén kaphatók.

A hajtóművek különböző hajtómű-vezérlésekkel kombinálhatók: Az egyszerű NYITVA-ZÁRVA hajtómű-vezérléstől egészen az üzemi adatok regisztrálásával vagy terepibusz-interfésszel kombinált mikrokontroller által vezérelt kivitelig.

Termék

SAREx

Forgatóhajtások

Olyan berendezésekben, ahol robbanásveszélyes légkör alakulhat ki, robbanásbiztos eszközöket kell használni. Ezek kialakítása olyan, hogy nem válhatnak gyújtóforrássá. Nem idéznek elő szikrákat és forró felületi hőmérsékletet.

A tanúsítás országos és nemzetközi tanúsítóhelyekkel együttműködésben történik.

Termék

SA és GHT

Forgatóhajtások

Az SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 forgatóhajtás-sorozattal az AUMA egészen 32 000 Nm nagyságig terjedő nyomatéktartományt fed le.

A forgatóhajtások GHT forgató fokozóművekkel való kombinálása révén akár 120 000 Nm nagyságú forgatónyomaték is biztosítható.

Termék

SA-UW

Forgatóhajtások

Kiváló korrózióvédelemmel kombinált kifinomult tömítési koncepció teszi alkalmassá az AUMA hajtóműveket a víz alatti használatra.

A különösen fontos elektromos csatlakozás duplán szigetelt tömszelencéi semmi esélyt nem hagynak a behatoló víznek. Az összes házfedélben belül elhelyezett, részben dupla tömítőgyűrűk, valamint a szerelvénycsatlakozáson elhelyezett rozsdamentes acélból készült tömör tengely teszi teljessé a tömör koncepciót.

Termék

SGM-SGMR

Lengőhajtások

A &„kis” elektromos lengőhajtások beépített vezérléssel. Az összes paramétert közvetlenül a hajtáson kell beállítani. A vezérlés kapcsolókészülékeket, hálózati tápegységet és az irányító rendszerhez kapcsolódó interfészt is tartalmaz. A vezérlés lekapcsolja a hajtóművet a szerelvény végállásának elérésekor, a motor túlmelegedésekor, ill. nyomaték-túlterheléskor.

A ház összes része bronzból készül, a külső csavarok pedig rozsdamentes acélból. Ennek következtében hosszú távon is ellenáll a tengervíznek.

Az SGM sorozatú hajtóművek vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (S2, rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra, az SGMR hajtóművek szabályozási üzemhez (C osztály), S4 – 40% való használatra készülnek.

Termék

SGC-SGCR

Lengőhajtások

A &„kis” elektromos lengőhajtások beépített vezérléssel. Az összes paramétert közvetlenül a hajtáson kell beállítani. A vezérlés kapcsolókészülékeket, hálózati tápegységet és az irányító rendszerhez kapcsolódó interfészt is tartalmaz. A vezérlés lekapcsolja a hajtóművet a szerelvény végállásának elérésekor, a motor túlmelegedésekor, ill. nyomaték-túlterheléskor.

A ház összes része alumíniumból készül. Így a hajtómű nagyon könnyű.

Az SGC sorozatú hajtóművek vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (S2, rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra, az SGCR hajtóművek szabályozási üzemhez (C osztály), S4 – 40% való használatra készülnek.

Termék

SVC/SVCR

Forgatóhajtások

A &„kis” elektromos szelephajtások beépített vezérléssel. Az összes paramétert közvetlenül a hajtáson kell beállítani. A vezérlés kapcsolókészülékeket, hálózati tápegységet és az irányító rendszerhez kapcsolódó interfészt is tartalmaz. A vezérlés lekapcsolja a hajtóművet a szerelvény végállásának elérésekor, a motor túlmelegedésekor, ill. nyomaték-túlterheléskor.

A ház összes része alumíniumból készül. Így a hajtómű nagyon könnyű.

Az SVC sorozatú hajtóművek vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (S2, rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra, az SVCR hajtóművek szabályozási üzemhez (C osztály), S4 – 40% való használatra készülnek.

Termék

PROFOX-Q

Lengőhajtások

Egyetlen típus a tolózárakhoz, a pillangószelepekhez, a csapokhoz és a szelepekhez. Kompakt hajtóművek intelligens funkciókkal platform koncepcióként személyre szabott automatizálási megoldásokhoz.

Minden PROFOX nagy méretű, központi elhelyezkedésű LED-del van ellátva: ez a FOX-EYE. A LED messziről is látható, egyértelmű információkat nyújt a hajtómű és a szerelvények állapotáról. A FOX-EYE megjelenítési sémája a felhasználó igényeihez igazítható.

Termék

SQ

Lengőhajtások

Az SQ .2 sorozatú lengőhajtások vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (rövid idejű üzem, S2 – 15 perc) való használatra készülnek.

Az SQ .2 sorozatú hajtóművek különböző vezérlésekkel kombinálhatók: az egyszerű NYIT-ZÁR vezérléstől egészen az üzemi adatok rögzítésével vagy terepibusz-interfésszel kombinált mikrokontroller által vezérelt kivitelig.

Termék

SQR

Lengőhajtások

Az SQR .2 sorozatú lengőhajtások szabályozó üzemhez (C osztály), S4 – 25% való használatra készülnek.

Az SQR .2 sorozatú hajtóművek különböző vezérlésekkel kombinálhatók: az egyszerű NYIT-ZÁR vezérléstől egészen az üzemi adatok rögzítésével vagy terepibusz-interfésszel kombinált mikrokontroller által vezérelt kivitelig.

Termék

Padlóoszlopok

Tartozék

A padlóoszlopok lehetővé teszik a hajtóművek és fokozóművek emelt felépítését.

Padlószint alatti szerelvények kézi működtetésére is alkalmasak.

Szükség esetén különleges kivitelű padlóoszlopok is kaphatók.

Termék

Kézikerékorsó-hosszabbító

Tartozék

A kézikerékorsó-hosszabbítónak köszönhetően a kézikerék hozzáférhetetlen helyeken is elérhető, és átvezethető pl. falakon.

A hosszabbító toldat sok hossztartományban elérhető.

Termék

PROFOX-M

Forgatóhajtások

Egyetlen típus a tolózárakhoz, a pillangószelepekhez, a csapokhoz és a szelepekhez. Kompakt hajtóművek intelligens funkciókkal platform koncepcióként személyre szabott automatizálási megoldásokhoz.

Minden PROFOX nagy méretű, központi elhelyezkedésű LED-del van ellátva: ez a FOX-EYE. A LED messziről is látható, egyértelmű információkat nyújt a hajtómű és a szerelvények állapotáról. A FOX-EYE megjelenítési sémája a felhasználó igényeihez igazítható.

Termék

Kettős szigetelésű keret

Tartozék

Keret, amely az elektromos csatlakozás készülékről történő leválasztása esetén is tömíti a hajtóművet a behatoló vízzel és más szennyeződésekkel szemben.

Termék

Forgatógépes vészhelyzeti működtetés

Tartozék

Az átalakító készlet csavarozóra helyezhető négyszög adapterrel váltja ki a kézikereket. Ezáltal a szerelvény vészhelyzetben csavarhúzóval működtethető, és jelentősen csökkenthető az erőkifejtés és az időráfordítás kritikus helyzetekben.

Padló alatti használathoz forgatógépes vészhelyzeti működtetés és orsóhosszabbítás kombinációja is rendelkezésre áll.

Termék

Tartókeret

Tartozék

Tartókeret (PAF) a kihúzott elektromos csatlakozók biztonságos tárolásához, amely védelmet nyújt a nyitott érintkezők érintése ellen is.

A csapos résszel rendelkező változat a hajtómű-vezérlés kihúzását követően is lehetővé teszi a meglévő terepibusz-csatlakozás fenntartását.

Termék

Lánckerék távátkapcsolással

Tartozék

A lánckerék lehetővé teszi a nagy magasságban található hajtóművek kézi működtetését.

A kézi üzemmód kábeles távkapcsolással aktiválható.

Termék

Lánckerék hajtóműhöz

Tartozék

A lánckerék lehetővé teszi hajtóművek nagy magasságban történő kézi működtetését.

Termék

AC

Vezérlések

Ha az alkalmazás önilleszkedő szabályozási funkciókat követel meg, üzemi adatokat szeretnének rögzíteni, az interfésznek konfigurálhatónak kell lennie, vagy a szerelvényt és a hajtóművet fejlett diagnosztika révén Plant Asset Management rendszerbe kell bekötni, akkor az AC a megfelelő hajtómű-vezérlés.

Az AC egy szabadon konfigurálható párhuzamos interfésszel és/vagy a folyamatautomatizálásban szokásos terepibuszrendszerekhez való interfészekkel rendelkezik.

A diagnosztikai funkciók közé tartozik egy időbélyegzett eseménynapló, a nyomaték-jelleggörbék felvétele, a hajtásban jelentkező hőmérsékletek és rezgések folyamatos rögzítése, illetve az indítások és motor futási idejének számlálása.

Az alapfunkciókon túl az AC egy sor lehetőséget kínál speciális követelmények teljesítésére. Ide tartozik az indítási áthidalás a szerelvények szoros helyzetükből való kioldására, vagy a futási idő meghosszabbítására szolgáló funkciók a vezetékben jelentkező nyomáslökések elkerülésére.

Az AC 01.2 fejlesztése során a fő hangsúly a felhasználóbarát kezelésre és a hajtóművek irányító rendszerbe való egyszerű integrációjára helyeződik. A nagy grafikus kijelzőn a hajtómű-vezérlés menük segítségével a követelményekhez igazítható, alternatív módon az AUMA CDT-vel vezeték nélküli Bluetooth kapcsolaton keresztül. Terepi buszos kapcsolattal a paraméterezés az irányítópultról is történhet.

Termék

Fali tartók és vezetékkészletek

Tartozék

A fali tartóval (WH) és a fali tartó vezetékkészlettel (LSW) a hajtómű-vezérlés a hajtóműtől elválasztva szerelhető fel.

Az utólagos felszerelés bármikor lehetséges, és olyankor jön jól, ha például a hajtóművek nehezen hozzáférhetők, a szerelvények területén erős rezgések vagy magas környezeti hőmérsékletek állnak fenn.

A legnagyobb megengedett távolság 100 méter.

Termék

Védőfedelek és zárkészletek

Tartozék

A zárható védőfedelek és zárkészletek megakadályozzák a hajtómű-vezérlő vagy a kézikerék illetéktelen kezelését.

• AC 01.2 védőfedél
• AM védőfedél
• AMExC védőfedél
• Zárkészlet kézi és motoros üzemhez
• Zár kézi üzemmódhoz
• Lakatok

Termék

Napvédő tető

Tartozék

A napvédő tető a környezeti hatásoktól védi a hajtómű-vezérléseket.

Termék

AC-SIL/ACExC-SIL

Vezérlések

Az AC 01.2-SIL, illetve ACExC 01.2-SIL hajtómű-vezérléssel az AUMA modern vezérlést kínál maximális biztonsági követelményekhez. Az SA .2 és SQ .2 hajtóművek ezzel a hajtómű-vezérléssel biztonsági rendszerekben SIL 3 biztonsági szintig alkalmazhatók. Az SIL kivitelű AC 01.2 hajtómű-vezérlések egy kiegészítő SIL-modult tartalmaznak, amely a biztonsági funkciók végrehajtásában illetékes. Ha a berendezésen vészhelyzet áll elő és egy biztonsági funkcióra van szükség, a vezérlés megkerüli az AC standard logikáját, és a biztonsági funkció a biztonságos SIL modulon keresztül valósul meg. A biztonsági funkciónak ilyenkor mindig elsőbbsége van a normál üzemmel szemben. Az SA .2 és SQ .2 hajtóművek ezzel a hajtómű-vezérléssel kapták meg a TÜV Nord tanúsítását. Ezek a következő biztonsági funkciókhoz alkalmasak:

• Biztonságos NYITÁS/ZÁRÁS (ESD) SIL 2 biztonsági szintig (egycsatornás rendszer), illetve SIL 3 biztonsági szintig (redundáns rendszer) az IEC 61508 szabvány szerint, kiadás: 2
• Biztonságos STOP SIL 2 biztonsági szintig (egycsatornás rendszer) az IEC 61508 szabvány szerint, kiadás: 2
• Megbízható véghelyzet-visszajelzés SIL 2-ig az IEC 61508 szabvány 2. kiadás szerint, illetve PL c biztonsági szintig az EN ISO 13849 szerint (nem része a tanúsítványnak, ehhez egy külön gyártói nyilatkozat kapható)