Hírek

CORALINK wins Primus Award 2023

15.11.2023

CORALINK, AUMA’s digital ecosystem, is the winner of this year’s Primus Award in the actuators category.

Hírek

AUMA expands its retrofit services for actuators

15.07.2024

Under the motto “Fit for the digital future” AUMA is enhancing its range of service offerings for upgrading existing plants with state-of-the-art, high-performance valve actuation technology.

Hírek

AUMA launches explosion-proof PROFOX-X actuators

29.02.2024

AUMA has added an explosion-proof version to its successful PROFOX actuator series.

Termék

SA

Forgatóhajtások

Az SA sorozatú forgatóhajtások vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (S2, rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra készülnek. Hosszabb üzemidőkhöz készült különleges kivitelű termékek is kaphatók az S2 – 30 perces üzemhez.

A hajtóművek különböző hajtómű-vezérlésekkel kombinálhatók: Az egyszerű NYITVA-ZÁRVA hajtómű-vezérléstől egészen az üzemi adatok regisztrálásával vagy terepibusz-interfésszel kombinált mikrokontroller által vezérelt kivitelig.

Termék

PROFOX-MX

Forgatóhajtások

Olyan berendezésekben, ahol robbanásveszélyes légkör alakulhat ki, robbanásbiztos eszközöket kell használni. Ezek kialakítása olyan, hogy nem válhatnak gyújtóforrássá. Nem idéznek elő szikrákat és forró felületi hőmérsékletet.

A tanúsítás országos és nemzetközi tanúsítóhelyekkel együttműködésben történik.

Termék

SAEx

Forgatóhajtások

Olyan berendezésekben, ahol robbanásveszélyes légkör alakulhat ki, robbanásbiztos eszközöket kell használni. Ezek kialakítása olyan, hogy nem válhatnak gyújtóforrássá. Nem idéznek elő szikrákat és forró felületi hőmérsékletet.

A tanúsítás országos és nemzetközi tanúsítóhelyekkel együttműködésben történik.

Termék

SQVEx

Lengőhajtások

Az AUMA a vezérlő üzemmódhoz kapható SQVEx .2 lengőhajtásokkal változó futási idővel rendelkező, robbanásveszélyes környezetben való használatra tanúsított elektromos hajtóműveket kínál.

A SQVEx .2 sorozat lengőhajtásai vezérlő üzemmódra és pozicionálási üzemmódra (A és B osztály) / (rövid idejű üzemre S2 - 15 perc) vannak kialakítva.

Termék

AC

AC (kijelzővel)

Ha az alkalmazás önilleszkedő szabályozási funkciókat követel meg, üzemi adatokat szeretnének rögzíteni, az interfésznek konfigurálhatónak kell lennie, vagy a szerelvényt és a hajtóművet fejlett diagnosztika révén Plant Asset Management rendszerbe kell bekötni, akkor az AC a megfelelő hajtómű-vezérlés.

Az AC egy szabadon konfigurálható párhuzamos interfésszel és/vagy a folyamatautomatizálásban szokásos terepibuszrendszerekhez való interfészekkel rendelkezik.

A diagnosztikai funkciók közé tartozik egy időbélyegzett eseménynapló, a nyomaték-jelleggörbék felvétele, a hajtásban jelentkező hőmérsékletek és rezgések folyamatos rögzítése, illetve az indítások és motor futási idejének számlálása.

Az alapfunkciókon túl az AC egy sor lehetőséget kínál speciális követelmények teljesítésére. Ide tartozik az indítási áthidalás a szerelvények szoros helyzetükből való kioldására, vagy a futási idő meghosszabbítására szolgáló funkciók a vezetékben jelentkező nyomáslökések elkerülésére.

Az AC 01.2 fejlesztése során a fő hangsúly a felhasználóbarát kezelésre és a hajtóművek irányító rendszerbe való egyszerű integrációjára helyeződik. A nagy grafikus kijelzőn a hajtómű-vezérlés menük segítségével a követelményekhez igazítható, alternatív módon az AUMA CDT-vel vezeték nélküli Bluetooth kapcsolaton keresztül. Terepi buszos kapcsolattal a paraméterezés az irányítópultról is történhet.

Termék

AM

AM (kijelző nélkül)

Párhuzamos jelátvitel alkalmazásakor, és ha az irányítástechnikának küldött visszajelzések száma áttekinthető, az egyszerű felépítésű AM a megfelelő hajtómű-vezérlés. Üzembe helyezéskor tolókapcsolók segítségével határozható meg néhány paraméter, pl. a lekapcsolás módja a végállásokban. A vezérlés a NYIT, ÁLLJ, ZÁR parancsokkal történik. Visszajelzés gyanánt a vezérlő továbbítja az irányító rendszerhez a végállás elérésének tényét, valamint egy gyűjtőhiba-üzenetet. Ezek az üzenetek a helyi kezelőegységen lévő jelzőlámpákon is megjelennek. Opcionálisan a szerelvény helyzete 0/4 – 20 mA-es jel formájában is továbbítható az irányító rendszerhez.

Termék

GST homlokkerekes fokozóművek

Forgató fokozóművek

Ha a csigatengelynek a kimenőtengelyhez képest eltoltan kell működnie, akkor a GST homlokkerekes fokozóművekkel kombinált SA forgatóhajtásokat használják.

A kimenő forgatónyomaték sokszorosára növelhető.

Termék

GS lengő fokozóművek

Lengő fokozóművek

Az AUMA lengő fokozóműveit forgó és speciális szerelvények (tolózárak, füstgázszelepek, gömbcsapok) működtetéséhez használják.

• Üzemmód: S2, rövid idejű üzem – 15 perc (vezérlő üzemmód) és pozicionálási üzemmód
• S4, szakaszos üzem – 25% (szabályozó üzemmód, csak a bronzból készült)
• A működtetés módja tetszés szerint a következő lehet: – kézi üzemmód közvetlenül a kézikerékkel – motoros üzemmód (elektromos forgatóhajtás)
• Elfordulási szög: 0°–190°, ill. teljesen körbeforduló

Termék

Sa és GST

Forgatóhajtások

Ha a csigatengelynek a kimenőtengelyhez képest eltoltan kell működnie, akkor a GST homlokkerekes fokozóművekkel kombinált SA forgatóhajtásokat használják. A kimenő forgatónyomaték sokszorosára növelhető.

Termék

SA-UW

Forgatóhajtások

Kiváló korrózióvédelemmel kombinált kifinomult tömítési koncepció teszi alkalmassá az AUMA hajtóműveket a víz alatti használatra.

A különösen fontos elektromos csatlakozás duplán szigetelt tömszelencéi semmi esélyt nem hagynak a behatoló víznek. Az összes házfedélben belül elhelyezett, részben dupla tömítőgyűrűk, valamint a szerelvénycsatlakozáson elhelyezett rozsdamentes acélból készült tömör tengely teszi teljessé a tömör koncepciót.

Termék

SA és GK

Forgatóhajtások

Ha a hatóirányt 90 fokkal el kell forgatni, akkor a GK kúpkerekes hajtóművekkel kombinált SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 forgatóhajtásokat használják.

A kimenő forgatónyomaték sokszorosára növelhető.

Termék

SAI/SARI

Forgatóhajtások

Az SAI/SARI sorozatot az atomerőművek szerelvényeinek automatizálásában történő használatra tervezték. Az SAI/SARI hajtóműveket ekkor a reaktorépületen belül (inside containment) használják és azok az IEEE 382-2006 szerint vannak minősítve. A zavarálló SAI/SARI hajtóművek üzemzavar esetén átvehetik a biztonsági funkciókat. Az SAI sorozat forgató hajtóművei a vezérlő üzemhez és a pozicionálási üzemhez használhatók. Az SARI sorozatot a szabályozó üzemmódhoz tervezték.

Termék

SEVEN

Forgatóhajtások

A kifejezetten hajtóműként való használatra kifejlesztett frekvenciaváltó használata számos előnyt kínál. A fordulatszám változtathatósága mellett említést érdemel, hogy ez a termék nem érzékeny a feszültség- és frekvenciaingadozásokra, a motor indulásakor nem történik áramnövelés, és a végállások puha megközelítése révén kíméli a szerelvényt.

A masszív kialakítás rendkívüli mértékben ellenáll a külső hatásoknak (a C5-ös standard korróziós kategória, és az IP67-es, duplán szigetelt védettség üzembe helyezéskor is megmarad), és tetszés szerint bővíthető.

A SEVEN három különböző elektronikai változattal – ECOTRON,PROFITRON és HiMod – kapható.

Termék

Talpas és karos lengő fokozóművekkel kombinált hajtások

Lengő fokozóművek

A talppal és karral ellátott lengőhajtások akkor kínálnak optimális megoldást, ha a szerelvények, pl. csappantyúk, helyszűke miatt csak rudazat segítségével működtethetők.

A nagyobb forgatónyomaték-igény kielégítésére az SA forgatóhajtásokat talpas és karos lengő fokozóművekkel kombinálják. Talp és kar ráépítésével átalakított GS lengő fokozóművek képezik a hajtóművek alapját. Mivel ez az átalakítás utólag is elvégezhető, ez a termék előnyöket kínál raktározási szempontból.

Termék

SAV

Forgatóhajtások

A vezérlő üzemhez használatos SAV .2 forgatóhajtások az ACV 01.2 hajtómű-vezérléssel kombinálva szabályozható fordulatszámú változatokkal bővítik a bevált SA/SAR sorozatot. A széles fordulatszám-szabályozási arány – 1:10 – révén az AUMA mércét állít fel.

Az SAV sorozatú forgatóhajtások vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (S2, rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra készülnek. Hosszabb üzemidőkhöz készült különleges kivitelű termékek is kaphatók az S2 – 30 perces üzemhez.

Termék

SAR

Forgatóhajtások

Az SAR sorozatú forgatóhajtások szabályozó üzemmódhoz (C osztály), S4 – 25% való használatra készülnek. S4 – 50%-os és S5 – 25%-os üzemhez való különleges kivitelű termékek szintén kaphatók.

A hajtóművek különböző hajtómű-vezérlésekkel kombinálhatók: Az egyszerű NYITVA-ZÁRVA hajtómű-vezérléstől egészen az üzemi adatok regisztrálásával vagy terepibusz-interfésszel kombinált mikrokontroller által vezérelt kivitelig.

Termék

SQ

Lengőhajtások

Az SQ .2 sorozatú lengőhajtások vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (rövid idejű üzem, S2 – 15 perc) való használatra készülnek.

Az SQ .2 sorozatú hajtóművek különböző vezérlésekkel kombinálhatók: az egyszerű NYIT-ZÁR vezérléstől egészen az üzemi adatok rögzítésével vagy terepibusz-interfésszel kombinált mikrokontroller által vezérelt kivitelig.

Termék

SAN/SARN

Forgatóhajtások

Az SAN/SARN sorozatot az atomerőművek szerelvényeinek automatizálásában történő használatra tervezték. Az SAN/SARN hajtóműveket ekkor a reaktorépületen kívül (outside containment) használják, és azok az IEEE 382-2006 szerint vannak minősítve. A zavarálló SAN/SARN hajtóművek üzemzavar esetén átvehetik a biztonsági funkciókat. Az SAN sorozat forgató hajtóművei a vezérlő üzemhez és a pozicionálási üzemhez használhatók. Az SARN sorozatot a szabályozó üzemmódhoz tervezték.

Termék

SQR

Lengőhajtások

Az SQR .2 sorozatú lengőhajtások szabályozó üzemhez (C osztály), S4 – 25% való használatra készülnek.

Az SQR .2 sorozatú hajtóművek különböző vezérlésekkel kombinálhatók: az egyszerű NYIT-ZÁR vezérléstől egészen az üzemi adatok rögzítésével vagy terepibusz-interfésszel kombinált mikrokontroller által vezérelt kivitelig.

Termék

SA és GS

Lengőhajtások

Az SA forgató hajtóművek és a GS lengő fokozóművek kombinálásával magasabb forgatónyomaték-igényt kielégítő elektromos lengőhajtást kapunk.

Így ezek a kombinált termékek kiegészítik az SQ lengőhajtásokat legfeljebb 2400 Nm-es forgatónyomaték-tartományig.

Termék

SA és LE

Lineáris hajtások

A lineáris mozgások végrehajtásához, pl. szelepek esetében, használt elektromos lineáris hajtás lehet például az LE lineáris egység és az SA forgatóhajtás kombinációja. Amennyiben rudazatot kell működtetni, az LE lineáris egység talpra is szerelhető.

Termék

PROFOX-L

Lineáris hajtások

Változtatható fordulatszámú kompakt lineáris meghajtó, magas szabályozási pontossággal. Ellenálló fémházban, zord környezeti feltételek esetére. Okos hajtómű kommunikációs interfészek, konfigurációs és diagnosztikai lehetőségek sokoldalú választékával.

Termék

FQM/FQMEx

Lengőhajtások

Az FMQ Fail-Safe egység révén az AUMA innovatív és biztonságos hajtási megoldást kínál, hogy vészhelyzet esetén a szerelvényeket önállóan, mechanikus energia segítségével lehessen működtetni.

Állandó nyomatékváltozás az egész nyomatéktartományban.

A rugó normál üzemmódban nem mozog. A hajtás ennek megfelelően kis méretűre tervezhető.

A NYIT és ZÁR végállások beállításakor a végálláskapcsolók beállítása is automatikusan megtörténik, nem kell azokat külön beállítani.

Termék

PROFOX-M

Forgatóhajtások

Egyetlen típus a tolózárakhoz, a pillangószelepekhez, a csapokhoz és a szelepekhez. Kompakt hajtóművek intelligens funkciókkal platform koncepcióként személyre szabott automatizálási megoldásokhoz.

Minden PROFOX nagy méretű, központi elhelyezkedésű LED-del van ellátva: ez a FOX-EYE. A LED messziről is látható, egyértelmű információkat nyújt a hajtómű és a szerelvények állapotáról. A FOX-EYE megjelenítési sémája a felhasználó igényeihez igazítható.