Termék

SQRV

Lengőhajtások

A szabályozó üzemhez használatos SQRV .2 lengőhajtás az ACV 01.2 intelligens vezérléssel kombinálva szabályozható futási idejű változatokkal bővíti a bevált SQ/SQR sorozatot. Az AUMA széles, akár 1:10 futási idő tartománnyal magasra helyezi a mércét.

Az SQRV .2 sorozatú lengőhajtások szabályozó üzemhez (C osztály), S4 – 25% való használatra készülnek.

Termék

SQ

Lengőhajtások

Az SQ .2 sorozatú lengőhajtások vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (rövid idejű üzem, S2 – 15 perc) való használatra készülnek.

Az SQ .2 sorozatú hajtóművek különböző vezérlésekkel kombinálhatók: az egyszerű NYIT-ZÁR vezérléstől egészen az üzemi adatok rögzítésével vagy terepibusz-interfésszel kombinált mikrokontroller által vezérelt kivitelig.

Termék

SQEx

Lengőhajtások

Olyan berendezésekben, ahol robbanásveszélyes légkör alakulhat ki, robbanásbiztos eszközöket kell használni. Ezek kialakítása olyan, hogy nem válhatnak gyújtóforrássá. Nem idéznek elő szikrákat és forró felületi hőmérsékletet.

A tanúsítás országos és nemzetközi tanúsítóhelyekkel együttműködésben történik.

Termék

SQREx

Lengőhajtások

Olyan berendezésekben, ahol robbanásveszélyes légkör alakulhat ki, robbanásbiztos eszközöket kell használni. Ezek kialakítása olyan, hogy nem válhatnak gyújtóforrássá. Nem idéznek elő szikrákat és forró felületi hőmérsékletet. A tanúsítás országos és nemzetközi tanúsítóhelyekkel együttműködésben történik.

Termék

SQR

Lengőhajtások

Az SQR .2 sorozatú lengőhajtások szabályozó üzemhez (C osztály), S4 – 25% való használatra készülnek.

Az SQR .2 sorozatú hajtóművek különböző vezérlésekkel kombinálhatók: az egyszerű NYIT-ZÁR vezérléstől egészen az üzemi adatok rögzítésével vagy terepibusz-interfésszel kombinált mikrokontroller által vezérelt kivitelig.

Termék

SV+MEC

Forgatóhajtások

A &„kis” elektromos szelephajtások MEC távvezérléssel.

Az összes paramétert közvetlenül az MEC vezérlésen kell beállítani. A vezérlés kapcsolókészülékeket, hálózati tápegységet és az irányító rendszerhez kapcsolódó interfészt is tartalmaz. A vezérlés lekapcsolja a hajtóművet a szerelvény végállásának elérésekor, a motor túlmelegedésekor, ill. nyomaték-túlterheléskor.

A hajtómű házának összes alkatrésze bronzból készül, a külső csavarok pedig rozsdamentes acélból. Ennek következtében hosszú távon is ellenáll a tengervíznek. A MEC vezérlés háza alumíniumból készül AUMA porbevonattal, és szintén magas korrózióállósággal rendelkezik.

A hajtóművek vezérlő üzemhez és pozicionáló üzemhez (A és B osztály) / (S2 rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra készülnek, a változat pedig szabályozó üzemhez (C osztály), S4 – 40%.

Termék

SVM/SVMR

Forgatóhajtások

A &„kis” elektromos szelephajtások beépített vezérléssel. Az összes paramétert közvetlenül a hajtóművön kell beállítani. A vezérlés kapcsolókészülékeket, hálózati tápegységet és az irányító rendszerhez kapcsolódó interfészt is tartalmaz. A vezérlés lekapcsolja a hajtóművet a szerelvény végállásának elérésekor, a motor túlmelegedésekor, ill. nyomaték-túlterheléskor.

A ház összes része bronzból készül, a külső csavarok pedig rozsdamentes acélból. Ennek következtében hosszú távon is ellenáll a tengervíznek.

Az SVM sorozatú hajtóművek vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (S2, rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra, az SVMR hajtóművek szabályozási üzemhez (C osztály), S4 – 40% való használatra készülnek.

Termék

SVC/SVCR

Forgatóhajtások

A &„kis” elektromos szelephajtások beépített vezérléssel. Az összes paramétert közvetlenül a hajtáson kell beállítani. A vezérlés kapcsolókészülékeket, hálózati tápegységet és az irányító rendszerhez kapcsolódó interfészt is tartalmaz. A vezérlés lekapcsolja a hajtóművet a szerelvény végállásának elérésekor, a motor túlmelegedésekor, ill. nyomaték-túlterheléskor.

A ház összes része alumíniumból készül. Így a hajtómű nagyon könnyű.

Az SVC sorozatú hajtóművek vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (S2, rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra, az SVCR hajtóművek szabályozási üzemhez (C osztály), S4 – 40% való használatra készülnek.

Termék

PROFOX-Q

Lengőhajtások

Egyetlen típus a tolózárakhoz, a pillangószelepekhez, a csapokhoz és a szelepekhez. Kompakt hajtóművek intelligens funkciókkal platform koncepcióként személyre szabott automatizálási megoldásokhoz.

Minden PROFOX nagy méretű, központi elhelyezkedésű LED-del van ellátva: ez a FOX-EYE. A LED messziről is látható, egyértelmű információkat nyújt a hajtómű és a szerelvények állapotáról. A FOX-EYE megjelenítési sémája a felhasználó igényeihez igazítható.

Termék

SA és GK

Forgatóhajtások

Ha a hatóirányt 90 fokkal el kell forgatni, akkor a GK kúpkerekes hajtóművekkel kombinált SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 forgatóhajtásokat használják.

A kimenő forgatónyomaték sokszorosára növelhető.

Termék

PROFOX-MX

Forgatóhajtások

Olyan berendezésekben, ahol robbanásveszélyes légkör alakulhat ki, robbanásbiztos eszközöket kell használni. Ezek kialakítása olyan, hogy nem válhatnak gyújtóforrássá. Nem idéznek elő szikrákat és forró felületi hőmérsékletet.

A tanúsítás országos és nemzetközi tanúsítóhelyekkel együttműködésben történik.

Termék

SA és GHT

Forgatóhajtások

Az SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 forgatóhajtás-sorozattal az AUMA egészen 32 000 Nm nagyságig terjedő nyomatéktartományt fed le.

A forgatóhajtások GHT forgató fokozóművekkel való kombinálása révén akár 120 000 Nm nagyságú forgatónyomaték is biztosítható.

Termék

SGC-SGCR

Lengőhajtások

A &„kis” elektromos lengőhajtások beépített vezérléssel. Az összes paramétert közvetlenül a hajtáson kell beállítani. A vezérlés kapcsolókészülékeket, hálózati tápegységet és az irányító rendszerhez kapcsolódó interfészt is tartalmaz. A vezérlés lekapcsolja a hajtóművet a szerelvény végállásának elérésekor, a motor túlmelegedésekor, ill. nyomaték-túlterheléskor.

A ház összes része alumíniumból készül. Így a hajtómű nagyon könnyű.

Az SGC sorozatú hajtóművek vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (S2, rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra, az SGCR hajtóművek szabályozási üzemhez (C osztály), S4 – 40% való használatra készülnek.

Termék

SGM-SGMR

Lengőhajtások

A &„kis” elektromos lengőhajtások beépített vezérléssel. Az összes paramétert közvetlenül a hajtáson kell beállítani. A vezérlés kapcsolókészülékeket, hálózati tápegységet és az irányító rendszerhez kapcsolódó interfészt is tartalmaz. A vezérlés lekapcsolja a hajtóművet a szerelvény végállásának elérésekor, a motor túlmelegedésekor, ill. nyomaték-túlterheléskor.

A ház összes része bronzból készül, a külső csavarok pedig rozsdamentes acélból. Ennek következtében hosszú távon is ellenáll a tengervíznek.

Az SGM sorozatú hajtóművek vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (S2, rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra, az SGMR hajtóművek szabályozási üzemhez (C osztály), S4 – 40% való használatra készülnek.

Termék

SG2+MEC

Lengőhajtások

A &„kis” elektromos lengő hajtóművek MEC távvezérléssel.

Az összes paramétert közvetlenül az MEC vezérlésen kell beállítani. A vezérlés kapcsolókészülékeket, hálózati tápegységet és az irányító rendszerhez kapcsolódó interfészt is tartalmaz. A vezérlés lekapcsolja a hajtóművet a szerelvény végállásának elérésekor, a motor túlmelegedésekor, ill. nyomaték-túlterheléskor.

A hajtómű házának összes alkatrésze bronzból készül, a külső csavarok pedig rozsdamentes acélból. Ennek következtében hosszú távon is ellenáll a tengervíznek. A MEC vezérlés háza alumíniumból készül AUMA porbevonattal, és szintén magas korrózióállósággal rendelkezik.

A hajtóművek vezérlő üzemhez és pozicionáló üzemhez (A és B osztály) / (S2 rövid idejű üzem – 15 perc) való használatra készülnek, a változat pedig szabályozó üzemhez (C osztály), S4 – 40%.

Termék

Napvédő tető

Tartozék

A napvédő tető a környezeti hatásoktól védi a hajtómű-vezérléseket.

Termék

Tartókeret

Tartozék

Tartókeret (PAF) a kihúzott elektromos csatlakozók biztonságos tárolásához, amely védelmet nyújt a nyitott érintkezők érintése ellen is.

A csapos résszel rendelkező változat a hajtómű-vezérlés kihúzását követően is lehetővé teszi a meglévő terepibusz-csatlakozás fenntartását.

Termék

HART

Industrial Ethernet

A HART eszköz alapját a széles körben elterjedt, analóg értékek átviteléhez használatos, 4 – 20 mA-s szabványos jel képezi. A HART kommunikációt kiegészítő jelként ráültetik az analóg jelre. Előnyök: A digitális HART jel átvitele az analóg jellel egyidejűleg is történhet. Így a meglévő 4 – 20 mA-s infrastruktúra a digitális kommunikációhoz is használható. Ezzel lehetőség nyílik arra, hogy további paramétereket és diagnosztikai adatokat olvassanak ki a terepi eszközökből.

A HART a Host Field Device elvet használja. Az opcionálisan kapható HART többpontos topológia alapvetően megfelel a terepibuszrendszerek lineáris szerkezetének, a legtöbb esetben azonban a klasszikus 4–20 mA-s pont-pont kapcsolatot alkalmazzák.

Termék

GHT forgató fokozóművek

Forgató fokozóművek

A csővezetékekben uralkodó nagy nyomásokhoz nagy forgatónyomatékú forgatóhajtásokra van szükség. A forgatóhajtás GHT forgató fokozóművel való kombinálása révén a forgatónyomaték-tartomány akár 120 000 Nm nagyságúra növelhető.

Termék

SIMA²

SIMA

A SIMA² Master Station az AUMA hajtóművek standardizált terepi busz rendszereken keresztül történő vezérlésére és felügyeletére szolgáló kiváló teljesítményű platformja. Ez optimalizálja az irányító és a terepi szint közötti kommunikációt és gondoskodik a hatékony folyamatokról a berendezésben.

A hajtóművek és más terepi készülékek konfigurálása, üzemeltetése és eszközkezelése leegyszerűsödik. A berendezés rendelkezésre állását számos redundancia opció maximalizálja. A kiterjedt diagnosztikai funkciók növelik a berendezés átláthatóságát.