Une variété de systèmes bus de terrain est disponible. Ces systèmes sont soumis à des préférences régionales et des applications. Les servomoteurs AUMA sont installées dans tous les systèmes de processus autour du monde et sont disponibles avec tous les systèmes de bus de terrain établis dans l'industrie d'automatisation de processus.
Les appareils AUMA sont disponibles avec des entrées numériques et analogiques afin de pouvoir relier des capteurs supplémentaires au bus de terrain.
Profibus
Profibus offre une large gamme de variantes de bus de terrain : Profibus PA destiné à l'automatisation de processus, Profinet basé sur Ethernet pour le transfert de données et Profibus DP pour l'automatisation de systèmes, centrales électriques et machines. Grâce à sa physiologie simple et robuste de transfert de données (RS-485) et de diverses graduations DP-V0 (échange de données cyclique et déterministe), DP-V1 (accès acyclique aux paramètres d'appareils et aux données de diagnostic) ainsi que DP-V2 (fonctions élargies comme horodatage ou redondance), Profibus DP est l'outil idéal pour la conception d'automatisation de systèmes.
Modbus
Modbus est un protocole de bus de terrain relativement simple mais diversifié. Il offre tous les services requis pour l'automatisation de systèmes, p.ex. échange de simples informations binaires, de valeurs analogiques, de paramètres d'appareils ou d'informations de diagnostic.
De même qu’avec Profibus, la liaison simple et robuste RS-485 est le plus souvent utilisé.
Sur cette base, Modbus soutient divers formats de télégrammes, p.ex. Modbus RTU ou Modbus ASCII. La version Modbus TCP/IP sur la base d'Ethernet simplifie souvent l'intégration dans des systèmes d'automatisation supérieurs.
Foundation Fieldbus (FF)