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Découvrez les servomoteurs AUMA prouvés mondialement pour leur régulation précise dans la distribution des eaux, les raffineries, les réseaux de tuyauteries, les centrales électriques et des installations industriels. Solutions fiables pour des liquides, du gaz, des poudres et des granulés.
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Découvrez les servomoteurs AUMA prouvés mondialement pour leur régulation précise dans la distribution des eaux, les raffineries, les réseaux de tuyauteries, les centrales électriques et des installations industriels. Solutions fiables pour des liquides, du gaz, des poudres et des granulés.
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https://www.auma.com/fr_FR/produits/servomoteurs/servomoteurs-multitours
Les servomoteurs AUMA établissent de nouveaux critères pour l’automatisation de procédés au sein des centrales électriques, des pipelines, des raffineries ou la distribution des eaux.
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https://www.auma.com/fr_FR/produits/servomoteurs/vue-densemble
Optimisez vos installations de procédés automatisés avec des servomoteurs AUMA. Découvrez des solutions individuelles pour vos demandes de servomoteurs.
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https://www.auma.com/fr_FR/produits/servomoteurs/servomoteurs-fraction-de-tour
Optimisez vos installation avec des servomoteurs fraction de tour AUMA pour des procédés efficaces et un maniement fiable de robinets fraction de tour.
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https://www.auma.com/fr_FR/produits/servomoteurs/servomoteurs-lineaires
Selon ISO 22153, les servomoteurs linéaires sont des actionneurs qui transmettent à l’appareil de robinetterie une poussée définie pendant une course linéaire définie. Nous présentons des solutions innovatrices dans le monde des servomoteurs linéaires, tout particulièrement pour les robinets à soupape.
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https://www.auma.com/fr_FR/produits/reducteurs/vue-densemble
Une commande à distance précise des robinets industriels permet la régulation efficace de liquides, de gaz, de vapeurs et de granulés dans des tuyauteries. Découvrez les solutions innovatrices pour la technologie d'automatisation fournies par AUMA.
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https://www.auma.com/fr_FR/produits/reducteurs/reducteurs-multitours
Peu importe si l'automatisation du robinet se fait par commande manuelle ou par une commande de servomoteur via servomoteur multitours – nos réducteur multitours offrent des possibilités d'utilisation flexibles
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Optimisez votre contrôle de robinets avec des réducteurs fraction de tour AUMA – également disponible avec embase et levier pour une opération peu encombrante de robinets papillons et d'autres robinets.
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L'équipement des servomoteurs et des commandes de servomoteur évite des coûts supplémentaires pour la conception, l'installation et la documentation par rapport à un système de commande externe. Un avantage supplémentaire d'une commande de servomoteur est la mise en service facile.
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Erfahren Sie mehr über AUMA. Hier finden Sie rechtliche Informationen, Ansprechpartner und Details zur Verantwortlichkeit. Wir stehen für Transparenz und rechtliche Konformität.
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Grâce à des technologies modernes de bus de terrain, d'Ethernet industriel et de HART, nos commandes de servomoteur offrent une connexion efficace à des systèmes super-ordonnés.Automatisation efficace avec les servomoteurs AUMA : Bus de terrain, Ethernet industriel et HART
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Nouveautés
15.11.2023
CORALINK, AUMA’s digital ecosystem, is the winner of this year’s Primus Award in the actuators category.
Vers les NouveautésNouveautés
21.09.2023
We look back on the fabulous late summer party in our company garden.
Vers les NouveautésProduit
Commandes de servomoteur
L'AC est la commande de servomoteur parfaite si l'application requiert des fonctions de régulation auto-adaptées, pour l'enregistrement des données, pour configurer l'interface ou si la vanne et le servomoteur doivent être intégrés par diagnostic avancé dans un système PAM (Plant Asset Management).
L'AC dispose d'une interface parallèle librement programmable et/ou d'interfaces vers les systèmes de bus de terrain utilisés typiquement dans l'automatisation des processus.
Les fonctions de diagnostic comprennent un protocole d'évènements avec horodatage, l'enregistrement des caractéristiques de couple, l'enregistrement continu de température et vibration au sein du servomoteur ainsi que le recensement des démarrages et les temps de marche de moteur.
Mises à part les fonctions de base, l'AC offre une multitude de possibilités pour satisfaire aux demandes spécifiques. En outre, ceci comprend le by-pass des limiteurs de couple pour décoincer des vannes bloquées ou des fonctions pour prolonger le temps de manœuvre afin d'éviter des coups de bélier dans les tuyauteries.
Avec le développement de l'AC 01.2, une utilisation plus facile et agréable a été privilégiée ainsi qu'une intégration simple des servomoteurs dans le système de contrôle distribué. L'écran d'affichage large permet de définir les paramètres par navigation dans le menu de la commande de servomoteur ou encore par connexion Bluetooth sans fil à l'aide du logiciel AUMA CDT. Lors d'une connexion de bus de terrain, les paramètres peuvent être définis à partir du poste de commande.
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Servomoteurs multitours
Les servomoteurs multitours de la gamme SAR sont conçus pour le service régulation classe C) S4 - 25 %. Des versions spéciales pour S4 - 50 % et S5 - 25 % sont également disponibles.
Les servomoteurs peuvent être combinés avec diverses commandes de servomoteur : De la simple commande de servomoteur OUVERTURE - FERMETURE jusqu’à la version contrôlée par micro-contrôleur avec enregistrement de données ou une interface bus de terrain.
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Combinaisons avec réducteurs fraction de tour avec embase et levier
Des réducteurs fraction de tour avec embase et levier représentent alors des solutions adaptées, lorsque des robinets, de type papillon par exemple, ne peuvent être opérés à l’aide d’une tringlerie pour faire face à des emplacements confinés.
Pour satisfaire aux demandes de couple plus élevées, une combinaison entre servomoteur multitours SA et un réducteur fraction de tour avec embase et levier est la solution idéale. Les réducteurs basés sur les réducteurs fraction de tour GS peuvent être convertis en montant embase et levier. Comme ceci peut se faire également ultérieurement, des avantages de stockage en résultent.
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Servomoteurs multitours
L’utilisation d’un convertisseur de fréquence spécifiquement développé pour les servomoteurs représente une multitude d’avantages. Mise à part de la variabilité de vitesse, des caractéristiques particulières sont à mentionner comme par exemple : insensibilité contre des fluctuations de tension ou de fréquence, manque d'accroissement de courant lors du démarrage moteur ainsi que ménagement de la vanne grâce à une approche en douceur des positions finales.
Le dessin robuste est particulièrement résistant contre des impact extérieurs (catégorie de corrosivité C5 standard, IP67, type de protection à double étanchéité est maintenu lors de la mise en service) pouvant être complété par des options supplémentaires.
Le SEVEN est disponible en trois variantes d’électronique : ECOTRON,PROFITRON et HiMod.
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Servomoteurs multitours
La gamme de servomoteurs multitours SA/SAR est étendue par des variantes SAV .2 pour service tout-ou-rien à vitesse variable en combinaison avec les commandes de servomoteur intelligentes ACV 01.2. AUMA établit de nouveaux critères avec une grande plage du rapport de contrôle de vitesse de 1 : 10.
Les servomoteurs multitours de la gamme SAV sont conçus pour le service TOR et positionnement pas à pas (classes A et B) / (service temporaire S2 - 15 min). Une spécification spéciale pour des temps de marche prolongés est disponible pour le service S2 - 30 min.
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Servomoteurs linéaires
Une combinaison entre servomoteur multitours SA avec le bloc poussant LE peuvent agir comme servomoteurs électriques linéaires pour exécuter un mouvement linéaire comme par exemple pour automatiser des robinets à soupape. En cas de besoin d’une tringlerie, le bloc poussant LE peut être monté sur embase.
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Servomoteurs multitours
Un appareil pour robinet-vannes ainsi que robinets papillon, à tournant sphérique et à soupape. Servomoteurs compacts avec fonctions intelligentes en tant que concept plateforme pour des solutions d’automatisation faites sur mesure.
Chaque PROFOX est équipé d’une LED centrale : désignée FOX-EYE. Elle fournit des informations claires sur l’état du servomoteur et de la vanne, visibles à une grande distance. Le schéma d’affichage du FOX-EYE peut se configurer selon besoin de l’utilisateur.
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Servomoteurs multitours
AUMA couvre une plage de couple jusqu’à 32 000 Nm avec leur série de servomoteurs multitours SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1.
Des couples jusqu’à 120 000 Nm peuvent être couverts en combinant des servomoteurs multitours avec des réducteurs multitours GHT.
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Servomoteurs multitours
Si le renvoi d’angle doit être décalé de 90°, des combinaisons entre servomoteurs multitours SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 et réducteurs à roues coniques GK par AUMA entrent en lice.
Ainsi, il est possible de multiplier le couple de sortie.
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Servomoteurs multitours
Un concept d’étanchéité minutieux combiné avec une protection anti-corrosion optimale adaptent les servomoteurs AUMA à leur application en service immergé.
Le connecteur mâle femelle est équipé de presse-étoupes à double étanchéité protégeant complètement contre toute infiltration d’eau. Un concept d'étanchéité renforcé par la présence de joints parfois doublés sur les capots ouvrants et un arbre de manœuvre en acier inoxydable pour une étanchéité totale.
Vers le produitProduit
Servomoteurs multitours
Seuls des appareils antidéflagrants sont admis à l'utilisation dans des atmosphères explosibles. Ils sont conçus afin de ne pas devenir une source d'inflammation. Ils ne génèrent ni étincelles ni températures de surface élevées.
La certification est effectuée en collaboration avec les organismes agréés de certification nationaux et internationaux.
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Servomoteurs multitours
La gamme de servomoteurs multitours SAEx/SAREx est étendue par des variantes SAVEx .2 pour service tout-ou-rien à vitesse variable en combinaison avec les commandes de servomoteur intelligentes ACVExC 01.2.
Les servomoteurs multitours de la gamme SAVEx sont conçus pour le service TOR et positionnement pas à pas (classes A et B) / (service temporaire S2 - 15 min). Une spécification spéciale pour des temps de marche prolongés est disponible pour le service S2 - 30 min.
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Servomoteurs multitours
Les « petits » servomoteurs électriques pour vannes à soupape avec commande MEC déportée.
Tous les paramètres sont réglés directement sur la commande MEC. La commande de servomoteur comprend des contacteurs, bloc d'alimentation et l'interface à le poste de commande. Elle coupe le servomoteur lorsque la position finale de la vanne a été atteinte, en présence de surchauffe du moteur ou encore lors d'un excès de couple.
Toutes les composants du carter sont prévus en bronze, toutes les vis extérieures en acier inoxydable. Ainsi, une résistance contre l’eau de mer est garantie, même pendant des longes périodes. Le carter de la commande MEC est fait en aluminium avec un revêtement par poudre AUMA et atteint une résistance anti-corrosion à plus haut niveau.
Les servomoteurs sont prévus pour service TOR et le positionnement pas à pas (classes A et B) / (service temporaire S2 - 15 min), la variante pour service régulation (classe C) S4 - 40%.
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Servomoteurs multitours
Les « petits » servomoteurs pour vannes à soupape avec commandes de servomoteur intégrées. Tous les paramètres sont directement réglés sur le servomoteur. La commande de servomoteur comprend des contacteurs, bloc d'alimentation et l'interface à le poste de commande. Elle coupe le servomoteur lorsque la position finale de la vanne a été atteinte, en présence de surchauffe du moteur ou encore lors d'un excès de couple.
Toutes les pièces du carter sont prévues en aluminium. Ainsi, le servomoteur est assez léger.
Les servomoteurs SVC sont prévus pour service TOR et le positionnement pas à pas (classes A et B) / (service temporaire S2 - 15 min), les servomoteurs SVCR pour service régulation (classe C) S4 - 40%.
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Servomoteurs multitours
Les « petits » servomoteurs pour vannes à soupape avec commandes de servomoteur intégrées. Tous les paramètres sont directement réglés sur le servomoteur. La commande de servomoteur comprend des contacteurs, bloc d'alimentation et l'interface à le poste de commande. Elle coupe le servomoteur lorsque la position finale de la vanne a été atteinte, en présence de surchauffe du moteur ou encore lors d'un excès de couple.
Toutes les pièces du carter sont prévues en bronze, toutes les vis extérieures en acier inoxydable. Ainsi, une résistance contre l’eau de mer est garantie, même pendant des longes périodes.
Les servomoteurs SVM sont prévus pour service TOR et le positionnement pas à pas (classes A et B) / (service temporaire S2 - 15 min), les servomoteurs SVMR pour service régulation (classe C) S4 - 40%.
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Servomoteurs multitours
TIGRON est un servomoteur multitours à la tâche classique : Automatisations des robinets-vannes avec / sans tige montante, des robinets à soupape (robinets à double blocage et purge) et en combinaison avec des réducteurs fraction de tour.
Course presque sans fin
Les tiges montante sont guidées à travers un arbre creux du servomoteur multitours entraînant la tige en combinaison avec la forme d'accouplement A. Un tube de protection de tige protège la tige peut contre contaminations et les personnes de blessures.
Service TOR, régulation et de positionnement
Les servomoteurs TIGRON sont disponibles pour tous les types de service. Combinaisons avec des réducteurs multitours En combinaison avec des réducteurs des types de série GK ou GST, des couples jusqu'à 16 000 Nm peuvent être atteints.
Concept modulaire AUMA
Le portefeuille de produits AUMA comprend six types de série de réducteurs vanne. Ils sont le complément idéal pour TIGRON, élargissant sa plage d’applications sur d’autres types de vannes. Ceci comprend des robinets papillon ou les robinets à tournant sphérique, répandus dans le secteur pétrole gaz et nécessitants un mouvement fraction de tour, généralement 90 degrés. Dans ces applications, TIGRON est combiné avec un réducteur fraction de tour AUMA.
Les blocs poussant AUMA convertissent le mouvement multitours du TIGRON dans un mouvement linéaire. Ceci est requis pour l’automatisation de robinets à soupape.
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Servomoteurs fraction de tour
Le module à sécurité positive FQM AUMA permet d’offrir une solution de servomoteur innovatrice et en toute sécurité pour manœuvrer des vannes en cas d’urgence simplement à l’aide d’énergie mécanique.
Caractéristique de couple constant sur toute la plage de couple.
Le ressort n’est pas opéré pendant l’opération standard. Ainsi, le dimensionnement du servomoteur peut être relativement petit.
Les contacts des positions finales sont automatiquement réglés lors du réglage des positions finales OUVERTE et FERMEE et ne doivent pas faire l’objet d’un réglage séparé.
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Servomoteurs fraction de tour
Un appareil pour robinet-vannes ainsi que robinets papillon, à tournant sphérique et à soupape. Servomoteurs compacts avec fonctions intelligentes en tant que concept plateforme pour des solutions d’automatisation faites sur mesure.
Chaque PROFOX est équipé d’une LED centrale désignée FOX-EYE. Elle fournit des informations claires sur l’état du servomoteur et de la vanne, visibles à une grande distance. Le schéma d’affichage du FOX-EYE peut se configurer selon besoin de l’utilisateur.
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Servomoteurs fraction de tour
La combinaison de servomoteurs multitours SA/SAR et de réducteurs fraction de tour GS résulte en des servomoteurs fraction de tour pour une demande de couple plus élevée.
Ces combinaisons représentent les compléments des servomoteurs fraction de tour SQ, avec une gamme de couple jusqu’à 2 400 Nm.
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Servomoteurs fraction de tour
Les « petits » servomoteurs électriques fraction de tour avec commande MEC déportée.
Tous les paramètres sont réglés directement sur la commande MEC. La commande de servomoteur comprend des contacteurs, bloc d'alimentation et l'interface à le poste de commande. Elle coupe le servomoteur lorsque la position finale de la vanne a été atteinte, en présence de surchauffe du moteur ou encore lors d'un excès de couple.
Toutes les composants du carter sont prévus en bronze, toutes les vis extérieures en acier inoxydable. Ainsi, une résistance contre l’eau de mer est garantie, même pendant des longes périodes. Le carter de la commande MEC est fait en aluminium avec un revêtement par poudre AUMA et atteint une résistance anti-corrosion à plus haut niveau.
Les servomoteurs sont prévus pour service TOR et le positionnement pas à pas (classes A et B) / (service temporaire S2 - 15 min), la variante pour service régulation (classe C) S4 - 40%.
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Servomoteurs fraction de tour
Les « petits » servomoteurs fraction de tour avec commandes de servomoteur intégrées. Tous les paramètres sont directement réglés sur le servomoteur. La commande de servomoteur comprend des contacteurs, bloc d'alimentation et l'interface à le poste de commande. Elle coupe le servomoteur lorsque la position finale de la vanne a été atteinte, en présence de surchauffe du moteur ou encore lors d'un excès de couple.
Toutes les pièces du carter sont prévues en aluminium. Ainsi, le servomoteur est assez léger.
Les servomoteurs SGC sont prévus pour service TOR et le positionnement pas à pas (classes A et B) / (service temporaire S2 - 15 min), les servomoteurs SGCR pour service régulation (classe C) S4 - 40%.
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Servomoteurs fraction de tour
Les « petits » servomoteurs fraction de tour avec commandes de servomoteur intégrées. Tous les paramètres sont directement réglés sur le servomoteur. La commande de servomoteur comprend des contacteurs, bloc d'alimentation et l'interface à le poste de commande. Elle coupe le servomoteur lorsque la position finale de la vanne a été atteinte, en présence de surchauffe du moteur ou encore lors d'un excès de couple.
Toutes les pièces du carter sont prévues en bronze, toutes les vis extérieures en acier inoxydable. Ainsi, une résistance contre l’eau de mer est garantie, même pendant des longes périodes.
Les servomoteurs SGM sont prévus pour service TOR et le positionnement pas à pas (classes A et B) / (service temporaire S2 - 15 min), les servomoteurs SGMR pour service régulation (classe C) S4 - 40%.
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Servomoteurs fraction de tour
Les servomoteurs fraction de tour de la gamme SQ .2 sont conçus pour le service TOR et positionnement pas à pas (classes A et B) / (service temporaire S2 - 15 min).
Les servomoteurs de la gamme SQ .2 peuvent être combinés avec diverses commandes de servomoteur : De la simple commande OUVERTURE - FERMETURE jusqu’à la version contrôlée par micro-contrôleur avec enregistrement de données ou une interface bus de terrain.
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Servomoteurs fraction de tour
Seuls des appareils antidéflagrants sont admis à l'utilisation dans des atmosphères explosibles. Ils sont conçus afin de ne pas devenir une source d'inflammation. Ils ne génèrent ni étincelles ni températures de surface élevées.
La certification est effectuée en collaboration avec les organismes agréés de certification nationaux et internationaux.
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