Produkt

SAR

Flervarvsdon

Flervarvsdonen i serien SAR är avsedda för regleringsdrift (klass C) S4 - 25 %. Även här kan vi erbjuda specialutföranden för S4 - 50 % och S5 - 25 %.

Ställdonen kan kombineras med olika styrningar: Från enkel ÖPPEN-STÄNGD-motorstyrning till en mikroprocessorstyrd motorstyrning med driftdataregistrering eller fältbussgränssnitt.

Produkt

SAV

Flervarvsdon

När vår beprövade SA/SAR-serie kompletteras med flervarvsdonen SAV .2 för on/off-drift och kombineras med motorstyrningen ACV 01.2, då erhålls varianter vars varvtal kan regleras. Med ett regleringsförhållande på 1:10 sätter AUMA en hög standard.

Flervarvsdon i serien SAV är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min). Det finns specialutförande för längre gångtider i drift S2 ­ 30 min.

Produkt

SA och LE

Linjärställdon

Elektriska linjärställdon som utför en linjär rörelse, t.ex. på ventiler, kan vara en kombination av ett flervarvsdon SA och en linjärenhet LE. Om en styrstång behöver manövreras kan linjärenheten LE även monteras på en fot.

Produkt

PROFOX-M

Flervarvsdon

En typ för slidventiler, vridspjäll, kulventiler och kägelventiler. Kompakta ställdon med intelligenta funktioner som plattformskoncept för skräddarsydda automationslösningar.

Alla PROFOX-ställdon har en stor, centralt placerad lysdiod: En indikator vi valt att kalla FOX-EYE. Den ger tydlig information om ställdonets och ventilens status och syns på långt håll. Indikeringsschemat som FOX-EYE använder kan vid behov konfigureras av användaren.

Produkt

SA och GHT

Flervarvsdon

Med flervarvsväxlarna i serien SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 täcker AUMA in ett vridmomentsområde upp till 32 000 Nm.

Om ett flervarvsdon kombineras med en flervarvsväxel GHT erhålls vridmoment på upp till 120 000 Nm.

Produkt

SA och GK

Flervarvsdon

När arbetsriktningen måste vridas 90 grader används kombinationer av flervarvsdonen SA 07.2 – SA 16.2/SA 25.1 – SA 48.1 med vinkelväxlar GK.

Det utgående vridmomentet kan då ökas mycket.

Produkt

SAR-UW

Flervarvsdon

Ett väl beprövat tätningskoncept i kombination med ett optimalt korrosionsskydd gör att AUMA:s ställdon kan användas under vatten.

Dubbeltätade kabelförskruvningar i den särskilt viktiga elanslutningen gör att vatten inte kan tränga in. Invändiga tätningsringar i alla kapslingslock, delvis i dubbelt utförande, samt massiv axel av rostfritt stål i ventilanslutning kompletterar detta helhetskoncept.

Produkt

SAEx

Flervarvsdon

I anläggningar där explosionsfarliga atmosfärer kan uppkomma måste man använda explosionsskyddade apparater. Deras konstruktion gör att de inte kan bli antändningskällor. De bildar inga tändgnistor eller höga yttemperaturer.

Certifieringen utförs i samarbete med nationella och internationella certifieringsorgan.

Produkt

SAVEx

Flervarvsdon

När vår beprövade SAEx/ SAREx-serie kompletteras med flervarvsdonen SAVEx .2 för on/off-drift och kombineras med vår smarta motorstyrning ACVExC 01.2, då erhålls varianter vars varvtal kan regleras.

Flervarvsdonen i serien SAVEx är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min). Det finns specialutförande för längre gångtider i drift S2 ­ 30 min.

Produkt

SV+MEC

Flervarvsdon

Våra ”små” elektriska ventilställdon med separat monterad styrning MEC.

Alla parametrar ställs in direkt på MEC-styrningen. Styrningen är utrustad med kopplingsdon, nätadapter samt ett gränssnitt mot styrsystemet. Den stänger av ställdonet när ventilen når ett ändläge, motorn är överhettad eller vridmomentet överbelastat.

Alla höljesdelar på ställdonet är tillverkade av brons och alla utvändiga skruvar av rostfritt stål. Detta gör dem beständiga mot havsvatten, även under längre tidsperioder. MEC-styrningens hölje är tillverkat av aluminium med en AUMA-pulverlackering som erbjuder ett optimalt korrosionsskydd.

Ställdonen är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min), med varianter för regleringsdrift (klass C) S4 - 40 %.

Produkt

SVC/SVCR

Flervarvsdon

Små elektriska ventilställdon med integrerad styrning. Alla parametrar ställs in direkt på ställdonet. Styrningen är utrustad med kopplingsdon, nätadapter samt ett gränssnitt mot styrsystemet. Den stänger av ställdonet när ventilen når ett ändläge, motorn är överhettad eller vridmomentet överbelastat.

Alla höljesdelar är tillverkade av aluminium. Ställdonet har alltså en mycket låg vikt.

Ställdonen SVC är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min), ställdonen SVCR är avsedda för regleringsdrift (klass C) S4 - 40 %.

Produkt

SVM/SVMR

Flervarvsdon

Små elektriska ventilställdon med integrerad styrning. Alla parametrar ställs in direkt på ställdonet. Styrningen är utrustad med kopplingsdon, nätadapter samt ett gränssnitt mot styrsystemet. Den stänger av ställdonet när ventilen når ett ändläge, motorn är överhettad eller vridmomentet överbelastat.

Alla höljesdelar är tillverkade av brons och alla utvändiga skruvar av rostfritt stål. Detta gör dem beständiga mot havsvatten, även under längre tidsperioder.

Ställdonen SVM är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min), ställdonen SVMR är avsedda för regleringsdrift (klass C) S4 - 40 %.

Produkt

TIGRON-M

Flervarvsdon

TIGRON är ett flervarvsdon för klassiska uppgifter: Automation av slidventiler med/utan stigande spindel, kägelventiler (Double Block- och Bleed-ventiler) samt av vridspjäll och kulventiler (i kombination med snäckväxlar).

Nästan obegränsad slaglängd

Stigande spindlar förs in i flervarvsdonets hålaxel, som i kombination med koppling A driver spindeln. Med ett spindelskyddsrör kan spindeln skyddas mot smuts och personer skyddas mot personskador.

On/off-, positionerings- och regleringsdrift

Våra TIGRON-ställdon kan beställas i utföranden för alla driftarter. Om en flervarvsväxel kombineras med en växel i serien GK eller GST erhålls vridmoment på upp till 16 000 Nm.

Moduluppbyggt AUMA-koncept

AUMA:s utbud omfattar sex serier av ventilväxlar. Dessa utgör ett optimalt komplement till TIGRON och utökar dess användningsområde även till andra ventiltyper. Till dessa hör t.ex. vridspjäll och kulventiler – de senare vanligt förekommande inom olje- och gasindustrin och vars manövrering kräver en vridrörelse på vanligtvis 90 grader. I dessa fall kombineras TIGRON med en snäckväxel från AUMA.

AUMA:s linjärenheter används för att omvandla TIGRON-ställdonens vridrörelse till en linjär rörelse – som krävs vid automation automation av ventiler.

Produkt

FQM/FQMEx

Vridsektordon

Med fail-safe enheten FQM har AUMA utvecklat en innovativ och säker ställdonslösning för automatisk nödmanövrering av ventiler med hjälp av mekanisk energi.

Konstant vridmomentsförlopp i hela vridmomentsområdet.

Fjädern rör sig inte under normal drift. Ställdonet kan dimensioneras motsvarande litet.

Gränslägesbrytarna ställs in automatiskt när ändlägena ÖPPEN och STÄNGD ställs in och måste inte justeras separat.

Produkt

PROFOX-Q

Vridsektordon

En typ för slidventiler, vridspjäll, kulventiler och kägelventiler. Kompakta ställdon med intelligenta funktioner som plattformskoncept för skräddarsydda automationslösningar.

Alla PROFOX-ställdon har en stor, centralt placerad lysdiod: En indikator vi valt att kalla FOX-EYE. Den ger tydlig information om ställdonets och ventilens status och syns på långt håll. Indikeringsschemat som FOX-EYE använder kan vid behov konfigureras av användaren.

Produkt

SA och GS

Vridsektordon

Vid kombinationer av flervarvsdon SA och snäckväxlar GS får man elektriska ställdon för högre vridmomentsbehov.

Dessa kombinationer är ett komplement till vridsektordonen SQ som har ett vridmomentsområde upp till 2 400 Nm.

Produkt

SG2+MEC

Vridsektordon

Våra ”små” elektriska vridsektordon med separat monterad styrning MEC.

Alla parametrar ställs in direkt på MEC-styrningen. Styrningen är utrustad med kopplingsdon, nätadapter samt ett gränssnitt mot styrsystemet. Den stänger av ställdonet när ventilen når ett ändläge, motorn är överhettad eller vridmomentet överbelastat.

Alla höljesdelar på ställdonet är tillverkade av brons och alla utvändiga skruvar av rostfritt stål. Detta gör dem beständiga mot havsvatten, även under längre tidsperioder. MEC-styrningens hölje är tillverkat av aluminium med en AUMA-pulverlackering som erbjuder ett optimalt korrosionsskydd.

Ställdonen är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min), med varianter för regleringsdrift (klass C) S4 - 40 %.

Produkt

SGC-SGCR

Vridsektordon

Små elektriska vridsektordon med integrerad styrning. Alla parametrar ställs in direkt på ställdonet. Styrningen är utrustad med kopplingsdon, nätadapter samt ett gränssnitt mot styrsystemet. Den stänger av ställdonet när ventilen når ett ändläge, motorn är överhettad eller vridmomentet överbelastat.

Alla höljesdelar är tillverkade av aluminium. Ställdonet har alltså en mycket låg vikt.

Ställdonen SGC är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min), ställdonen SGCR är avsedda för regleringsdrift (klass C) S4 - 40 %.

Produkt

SGM-SGMR

Vridsektordon

Små elektriska vridsektordon med integrerad styrning. Alla parametrar ställs in direkt på ställdonet. Styrningen är utrustad med kopplingsdon, nätadapter samt ett gränssnitt mot styrsystemet. Den stänger av ställdonet när ventilen når ett ändläge, motorn är överhettad eller vridmomentet överbelastat.

Alla höljesdelar är tillverkade av brons och alla utvändiga skruvar av rostfritt stål. Detta gör dem beständiga mot havsvatten, även under längre tidsperioder.

Ställdonen SGM är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min), ställdonen SGMR är avsedda för regleringsdrift (klass C) S4 - 40 %.

Produkt

SQ

Vridsektordon

Vridsektordonen i SQ .2-serien är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min).

Ställdonen i serien SQ. 2 kan kombineras med olika styrningar: Från enkel ÖPPEN-STÄNGD-styrning till mikroprocessorstyrt utförande med driftdataregistrering eller fältbussgränssnitt.

Produkt

SQEx

Vridsektordon

I anläggningar där explosionsfarliga atmosfärer kan uppkomma måste man använda explosionsskyddade apparater. Deras konstruktion gör att de inte kan bli antändningskällor. De bildar inga tändgnistor eller höga yttemperaturer.

Certifieringen utförs i samarbete med nationella och internationella certifieringsorgan.

Produkt

SQV

Vridsektordon

När vår beprövade SQ/SQR-serie kompletteras med vridsektordonen SQV .2 för on/off-drift och kombineras med vår smarta motorstyrning ACV 01.2, då erhålls varianter vars gångtid kan regleras. Med ett brett gångtidsområde på upp till 1:10 sätter AUMA en ny standard.

Vridsektordonen i SQV .2-serien är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min).

Produkt

SQVEx

Vridsektordon

Med vridsektordonen SQVEx .2 för on/off-drift erbjuder AUMA elektriska ställdon med variabel gångtid som är certifierade för explosionsfarliga miljöer.

Vridsektordonen i SQVEx .2-serien är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min).

Produkt

Flervarvsväxlar GHT

Flervarvsväxlar

Vid höga tryck i rörledningarna krävs det flervarvsdon med högt vridmoment. I kombinationer med ett flervarsdon och en flervarvsväxel GHT kan vridmoment upp till 120 000 Nm nås.

Produkt

Vinkelväxlar GK

Flervarvsväxlar

När arbetsriktningen måste vridas 90 grader används våra vinkelväxlar GK.

Det utgående vridmomentet kan då ökas mycket.

Produkt

Koaxial flervarvsväxel GP

Flervarvsväxlar

Flervarvsväxel GP i kombination med ett ställdon SA bildar ett flervarvsdon med högre utgående vridmoment.

De här flervarvsväxlarna används normalt i spindel- och kilslidsventiler. Tack vare den kompakta konstruktionen kan de här växlarna monteras i mycket trånga utrymmen.

Produkt

Kuggväxlar GST

Flervarvsväxlar

När drivaxeln ska arbeta förskjutet mot den utgående axeln används kombinationer av flervarvsdon SA och kuggväxlar GST.

Det utgående vridmomentet kan då ökas mycket.

Produkt

Snäckväxlar GHE

Snäckväxlar

Trots att så många system numera är automatiserade behövs det ändå ventiler som manövreras manuellt. Detta är särskilt fallet om ventilen bara öppnas eller stängs mycket sällan.

GHE-serien med bronshus är lämplig för manövrering av vridventiler (vridspjäll och kulventiler) som främst används inom fartygsbyggnad.

Produkt

Snäckväxlar GS

Snäckväxlar

Snäckväxlar från AUMA används för manövrering av vrid- och specialventiler (spjäll, rökgasspjäll, kulventiler).

• Driftart: Korttidsdrift S2 – 15 min (on/off-drift) och positioneringsdrift
• Intermittent drift S4 – 25 % (reglerdrift, endast brons)
• Manövrering: - Manuell drift med handratt - Motordrift (elektriskt flervarvsdon)
• Vridvinkel 0° till 190° eller ändlös

Produkt

HART

Industrial Ethernet

HART är baserad på den vedertagna 4 – 20 mA-enhetssignalen för överföring av analoga värden. HART-kommunikationen moduleras ovanpå den analoga signalen som en extra signal. Fördelar: Den digitala HART-signalen kan överföras samtidigt som den analoga signalen. Den befintliga 4 – 20 mA-infrastrukturen kan därför även användas för digital kommunikation. Även parametrar och diagnosdata kan läsas av från fältapparaterna.

HART använder Host Field Device-principen. Den alternativa HART-multidroptopologin motsvarar i stort sett linjestrukturen i ett fältbussystem. Oftast används dock en klassisk punkt-till-punkt-förbindelse med 4 – 20 mA.

Produkt

Fältbuss

Kommunikationssystem

Det finns en rad olika fältbussystem. Vissa preferenser har utvecklats för olika anläggningstyper och i olika regioner. Eftersom AUMA:s ställdon används i alla typer av processtekniska anläggningar över hela världen levereras de med gränssnitt som passar till de vanligaste fältbussystemen som idag används inom processautomation.

• Profibus DP
• Modbus-RTU
• Foundation Fieldbus

AUMA:s apparater kan alltid levereras med digitala och analoga ingångar för anslutning av sensorer till fältbussen.

Produkt

SIMA²

Kommunikationssystem

SIMA² Master Station är AUMA:s kraftfulla plattform för styrning och övervakning av ställdon via standardiserade fältbussystem. Systemet optimerar kommunikationen mellan styr- och fältnivån och säkerställer effektiva processer i anläggningen.

Konfiguration, drift och asset management av ställdon och andra fältapparater förenklas. Anläggningens tillgänglighet kan maximeras med olika funktioner för redundans. Omfattande diagnosfunktioner ger användare bättre överblick över anläggningen.

Produkt

AC

Styrningar

Om applikationen kräver självanpassande reglerfunktioner, registrering av driftdata, konfigurerbara gränssnitt, eller om ventilen och ställdonet ska integreras i ett Plant Asset Management-system för avancerad diagnos, då är motorstyrningen AC rätt val.

AC har ett eller flera fritt konfigurerbara parallella gränssnitt som passar till de vanligaste fältbussystemen inom processautomation.

Diagnosfunktionerna omfattar tidstämplade händelseprotokoll, registrering av vridmomentskurvor, kontinuerlig mätning av temperatur och vibrationer i ställdonet samt räknare för antalet starter och motordrifttimmar.

Förutom grundfunktionerna erbjuder AC en rad olika sätt att uppfylla särskilda krav. T.ex. kan funktionen momentbypass användas för att lossa ventiler från sitt fasta läge och med funktionerna för gångtidsförlängning kan man förhindra tryckstötar i ledningarna.

Fokus vid utvecklingen av AC 01.2 var användarvänligheten samt en enkel integration av ställdonet i ett styrsystem. Motorstyrningen anpassas enkelt till kundens krav via menyer på den stora grafiska displayen eller med programmet AUMA CDT via en trådlös Bluetooth-anslutning. Om det finns en fältbussanslutning kan parametrarna även ställas in från kontrollrummet.

Produkt

AC-SIL/ACExC-SIL

Styrningar

Med motorstyrningen AC 01.2-SIL resp. ACExC 01.2-SIL erbjuder AUMA en modern styrning för högt ställda säkerhetskrav. Ställdonen SA .2 och SQ .2 med denna motorstyrning kan användas i säkerhetskritiska system upp till SIL 3. Motorstyrningar av modell AC 01.2 i utförande SIL har en extra SIL-modul för utförande av säkerhetsfunktioner. Om det skulle inträffa en nödsituation i anläggningen och en säkerhetsfunktion begärs, då kringgås standardlogiken i AC-styrningen och säkerhetsfunktionen utförs via SIL-modulen. Säkerhetsfunktionen har alltid prioritet före den normala driften. Ställdonen SA .2 och SQ .2 med denna motorstyrning är certifierade av TÜV Nord. De är avsedda för följande säkerhetsfunktioner:

• Säker ÖPPNING/STÄNGNING (ESD) upp till SIL 2 (enkanaligt system) eller SIL 3 (redundant system) enligt IEC 61508 Ed. 2
• Säkert STOPP (ESD) upp till SIL 2 (enkanaligt system) enligt IEC 61508 Ed. 2
• Säker ändlägessignal upp till SIL 2 enligt IEC 61508 Ed. 2 eller upp till PL c enligt EN ISO 13849 (ingår inte i certifieringen; se separat tillverkarintyg där detta ingår)

Produkt

ACExC

Styrningar

I anläggningar där explosionsfarliga atmosfärer kan uppkomma måste man använda explosionsskyddade apparater. Deras konstruktion gör att de inte kan bli antändningskällor. De bildar inga tändgnistor eller höga yttemperaturer. Certifieringen utförs i samarbete med nationella och internationella certifieringsorgan. Flervarvsdonen SAEx/SAREx 07.2 - SAEx/SAREx 16.2 och vridsektordonen SQEx/SQREx 05.2 - SQEx/SQREx 14.2 kan kombineras med motorstyrningen AUMATIC ACExC 01.2 som har en integrerad lokal manöverplats.

Produkt

AM

Styrningar

Om parallell signalöverföring används och antalet indikeringar/lägesåterföringar till signalsystemet är hanterbart, då är AM med sin enkla konstruktion det rätta valet av motorstyrning. De få parametrarna som behöver ställas in vid idrifttagningen, t.ex. brytfunktionen i ändlägena, ställs enkelt in med skjutreglage. Manövreringen görs med kommandona ÖPPNA, STOPP, STÄNG. Signalerna som skickas tillbaka till styrsystemet består av lägesåterföringar vid uppnått ändläge samt indikeringar av summalarm. Dessa signaler indikeras även med indikeringslamporna på den lokala manöverplatsen. Alternativt kan ventilläget överföras till styrsystemet med en 0/4 - 20 mA-signal.

Produkt

AMExC

Styrningar

I anläggningar där explosionsfarliga atmosfärer kan uppkomma måste man använda explosionsskyddade apparater. Deras konstruktion gör att de inte kan bli antändningskällor. De bildar inga tändgnistor eller höga yttemperaturer. Certifieringen utförs i samarbete med nationella och internationella certifieringsorgan. Flervarvsdonen SAEx/SAREx 07.2 - SAEx/SAREx 16.2 och vridsektordonen SQEx/SQREx 05.2 - SQEx/SQREx 14.2 kan kombineras med motorstyrningen AUMA MATIC AMExC 01.1 som har en integrerad lokal manöverplats.

Produkt

Skyddslock och låssatser

Tillbehör

De låsbara skyddslocken och låssatserna förhindrar att motorstyrningen eller handratten manövreras av obehöriga personer.

• Skyddslock för AC 01.2
• Skyddslock för AM
• Skyddslock för AMExC
• Låssats för manuell drift och motordrift
• Lås för manuell drift
• Hänglås

Produkt

Solskyddstak

Tillbehör

Solskyddstaket kan användas för att skydda motorstyrningar från miljö- och väderpåverkan.

Produkt

Parkeringsram

Tillbehör

Parkeringsram (PAF) för säker förvaring av utdragna elanslutningar som även skyddar mot beröring av de öppna kontakterna.

Varianterna med handel gör att en befintlig fältbusskoppling bibehålls när motorstyrningen kopplas bort.

Produkt

SA

Flervarvsdon

Flervarvsdon i serien SA är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min). Det finns specialutförande för längre gångtider i drift S2 ­ 30 min.

Flervarvsdonen i serien SAR är avsedda för regleringsdrift (klass C) S4 - 25 %. Även här kan vi erbjuda specialutföranden för S4 - 50 % och S5 - 25 %.

Ställdonen kan kombineras med olika styrningar: Från enkel ÖPPEN-STÄNGD-motorstyrning till en mikroprocessorstyrd motorstyrning med driftdataregistrering eller fältbussgränssnitt.